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鞋業(yè)ERP

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鞋廠erp軟件

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   不管是什么行業(yè),什么企業(yè),只要企業(yè)主在有信息化預(yù)算的情況下,上ERP對企業(yè)來說還是好處大于弊處的,

  當(dāng)然ERP項(xiàng)目也不是跟軟件公司合同簽好了,就放在那,還是需要甲方和乙方共同去努力執(zhí)行操作的。

  一、 原輔材料倉庫管理

  1、每日原輔材料進(jìn)出庫須做好材料帳及庫存帳,并用軟件管理(例如導(dǎo)入新思維ERP);

  2、進(jìn)料和發(fā)料須專人管理,以免出錯(cuò);

  3、進(jìn)料時(shí)須有質(zhì)檢人員在場,檢驗(yàn)品質(zhì)是否正確,顏色是否正確。

  二、 裁斷車間管理

  1、領(lǐng)料須由專人負(fù)責(zé),由組長統(tǒng)一分配給員工;

  2、真皮類裁切時(shí),因只能單層裁切,用GSB-2C液壓擺臂式下料機(jī)或XCLP2-250液壓平面下料機(jī)較好;

  3、裁切尼龍布、特多龍布、帆布及較薄PVC革時(shí),因材料較軟,同時(shí)可一次多層裁切,故應(yīng)用XCLP2-250液壓平面下料機(jī)或XCLL2-250液壓龍門下料機(jī)。

  4、裁切中底板時(shí),因材料較硬,同時(shí)可一次多層裁切,應(yīng)用XCLP2-250液壓平面下料機(jī)或XCLL2-250液壓龍門下料機(jī)。

  5、任何裁出的部件、特別是有色皮料、布類應(yīng)同時(shí)做質(zhì)檢、配色、配雙及數(shù)量清點(diǎn)等工作,以免到針車部門時(shí)做重復(fù)工作;

  6、裁切主管人員應(yīng)輔導(dǎo)員工做好機(jī)器及刀模的日常保養(yǎng)工作;

  7、管理人員須隨時(shí)巡視員工使用斬是否按指令單的刀號(hào)操作并教導(dǎo)員工如何自我檢驗(yàn)。

  8、教導(dǎo)員工對材料的認(rèn)識(shí),須適材適用,并注意斬刀排列方式,減少不必要的材料浪費(fèi)。

  三、 調(diào)配中心管理

  1、調(diào)配中心依據(jù)訂單情況,將裁切好的部件排列整齊,等待加工;

  2、已裁切好的部件如需印刷、削皮、貼內(nèi)里、燙印等,均由調(diào)配中心負(fù)責(zé);

  3、加工好的材料交付給中倉備料組,由中倉備料組發(fā)料至針車車間加工。

  4、裁切好的部件如中底板、鞋墊等,如果不需要特別車縫加工的,可在完成必要處理后送半成品倉庫

  5、在調(diào)配中心,待所有部件完成后,一定要將鞋面所有部件質(zhì)量及統(tǒng)計(jì)數(shù)字妥善整理,準(zhǔn)備交付給針車車間;

  四、 針車車間管理

  1、針車車間的車幫及做幫的工藝流程和員工配置,依據(jù)鞋面設(shè)計(jì)的不同而變化,一般一條針車流水線,如果每8小時(shí)能生產(chǎn)1500雙時(shí),須各種針車約70-80臺(tái),手工人員約10-15人,共計(jì)80-95人;

  2、車縫時(shí)必須注意車線邊距,針距是否控制良好,與要求的標(biāo)準(zhǔn)是否相符;

  3、車縫時(shí)必須注意鞋面部件上各記號(hào)點(diǎn)的正確性,如車縫時(shí)未按正確的記號(hào),鞋面完成后將會(huì)不正,造成夾幫困難,影響成品鞋的品質(zhì)。

  4、針車車間必須配備小剪刀等工具,鞋廠要自行采購

  5、做好的鞋幫必須經(jīng)過質(zhì)管部檢驗(yàn),再依每張訂單所需鞋號(hào)適當(dāng)整理后送半成品庫,由半成品庫再發(fā)給夾幫成型車間。

  6、教導(dǎo)操作人員定時(shí)保養(yǎng)機(jī)臺(tái),以免機(jī)臺(tái)故障率高,影響品質(zhì)及產(chǎn)量

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  五、 鞋底車間管理

  1、成型底制作:應(yīng)注意精密度以確保成品的美觀;模具成本高,設(shè)計(jì)底紋時(shí)應(yīng)配合流行,使其淘汰時(shí)間延長,降低成本;注射材料(PVC,TPR,PU或EVA)應(yīng)注意其物理性能,并多做試驗(yàn),確保成品質(zhì)量

  2、橡膠組合大底制作:注意天然橡膠的品質(zhì),力求穩(wěn)定;各種添加劑及化學(xué)原料的配合比率將影響鞋底的物理性能,其比率及特性隨氣候及加工時(shí)間而變化,應(yīng)隨時(shí)記錄作為參考;鞋底花紋設(shè)計(jì)的變化,須配合市場流行的需要;橡膠大底應(yīng)存放于陰暗處,避免陽光直射,并使用黑白PVC袋包裝,否則將老化而影響成品質(zhì)量。另外,存放較久的橡膠大底應(yīng)先使用;橡膠大底在貼合前應(yīng)先進(jìn)行表面處理,或打粗以利于粘合;

  六、 半成品倉庫管理

  1、半成品倉庫是鞋類生產(chǎn)過程中面部及底部工藝流程的中轉(zhuǎn)站

  2、半成品倉庫管理應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)順序表所排定的時(shí)間,適時(shí)給針車車間催促,同時(shí)對夾幫成型車間的發(fā)料又給予控制;

  3、在幫面、鞋底發(fā)料給夾幫成型車間前,半成品倉庫管理人員必須特別注意按工藝流程表,先做好品質(zhì)管理及數(shù)量統(tǒng)計(jì)工作

  4、每張訂單須備齊幫面、中底、大底、鞋墊、內(nèi)盒、外箱、紙標(biāo)等各種材料,方可發(fā)料給夾幫成型車間

  5、應(yīng)按所訂楦頭數(shù)量決定每日生產(chǎn)回轉(zhuǎn)數(shù),成型車間則照表領(lǐng)取生產(chǎn)

  6、全廠進(jìn)度表的排定

  7、每日填報(bào)生產(chǎn)動(dòng)態(tài)表(人料數(shù)量、領(lǐng)料數(shù)量、庫存數(shù)量及各生產(chǎn)線的生產(chǎn)動(dòng)態(tài))

  七、 夾幫成型車間管理

  1、夾幫工序包括前幫、中幫及后幫三部分

  2、鞋弓的穿法及長度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)自分段使用(可用顏色來分辨其長度)

  3、夾前幫時(shí)必須特別注意鞋面部分與楦頭對準(zhǔn),不可歪斜,同時(shí)注意先固定好后跟標(biāo)準(zhǔn)高度。

  4、夾中幫時(shí)要注意兩腰鞋面是否真正拉緊,其緊張度要適中平均。

  5、夾后幫時(shí)要注意后跟高度是否依照標(biāo)準(zhǔn),若每只鞋后跟高度都有符合楦頭后跟標(biāo)準(zhǔn)記號(hào),則成品鞋不至于發(fā)生左右腳鞋高不一致現(xiàn)象。后幫完成后要將中底釘取下以利脫楦,避免穿鞋時(shí)傷腳。

  6、夾幫工序應(yīng)設(shè)品質(zhì)檢驗(yàn)員,對夾幫不良鞋面給予手工調(diào)整補(bǔ)救。

  八、 擦膠及貼底成型

  1、注意劃線板的準(zhǔn)確性,使氣壓約0。6MPa;

  2、粗磨須按劃線后的弧度將皮革表面的漆料除去。

  3、大底部的貼合面須用藥水處理

  4、加溫應(yīng)在100℃±5℃左右

  5、貼底前,鞋面及鞋底須注意刷膠水的正確性及均勻度,不可污染鞋面及鞋底;

  6、鞋面貼合鞋底時(shí),員工須注意貼底不可歪斜,有邊沿的鞋盡量使用氣袋式或三維塊式壓緊機(jī)壓底

  7、壓底時(shí),作業(yè)人員應(yīng)注意到壓底機(jī)的使用正確性,同時(shí)注意對壓著時(shí)間(5-8S)、壓力(20-40KN)的控制

  8、壓底完成后:加硫鞋:須收集鞋子置于加硫罐內(nèi)進(jìn)行加硫定型;冷粘鞋:須置鞋子于冷凍箱內(nèi),進(jìn)行冷凍定型。

  9、壓底后鞋子在楦頭上未完全冷卻定型前最好不要拔除楦頭,以免鞋子會(huì)變形。

  九、 整理及包裝

  1、拔除楦頭后,鞋子須經(jīng)過內(nèi)外初步整理清潔;

  2、需要噴光整理的,要正確調(diào)配噴光劑,噴光要均勻并能突出重點(diǎn);

  3、放入鞋墊,并正確膠牢;

  4、上鞋帶

  5、最后清潔整理,裝入鞋頭填塞紙;

  6、最后品質(zhì)檢查

  7、裝入鞋盒或塑料袋

  8、裝箱

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發(fā)布:2010-05-13 17:24    編輯:泛普軟件 · hh    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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