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唐鋼公司鐵路發(fā)貨已經(jīng)創(chuàng)出歷史最好水平

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摘要：4月1日，走進(jìn)寬敞、明亮的新建成品庫(kù)區(qū)，數(shù)節(jié)滿(mǎn)載熱軋卷板的火車(chē)，正準(zhǔn)備發(fā)往京唐港。庫(kù)區(qū)管理人員介紹說(shuō)："自2010年12月份成品庫(kù)投用以來(lái)，在提高鐵路裝車(chē)發(fā)貨、降低物流成本等方面發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用 　　4月1日，走進(jìn)寬敞、明亮的新建成品庫(kù)區(qū)，數(shù)節(jié)滿(mǎn)載熱軋卷板的火車(chē)，正準(zhǔn)備發(fā)往京唐港。庫(kù)區(qū)管理人員介紹說(shuō)："自2010年12月份成品庫(kù)投用以來(lái)，在提高鐵路裝車(chē)發(fā)貨、降低物流成本等方面發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。2月份，唐鋼公司鐵路發(fā)貨創(chuàng)出歷史最好水平，達(dá)到日均170車(chē)，同比提高24%。3月份，鐵路發(fā)貨比上年同期提高24.8%。"
　　
　　據(jù)悉，針對(duì)鐵路發(fā)貨成本比汽車(chē)發(fā)貨成本低的實(shí)際，唐鋼最大限度的滿(mǎn)足路用車(chē)的裝載，2010年上半年共裝路用車(chē)21837車(chē)，日均121車(chē)，占上半年發(fā)貨總量的30.17%。
　　
　　
發(fā)布：2007-11-09 10:36    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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