萬(wàn)能桿件起重架下沉單壁鋼圍堰施工方法

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　　**復(fù)線是國(guó)家"九五"重點(diǎn)工程，該線兗州至石臼所段沂河鐵路大橋全長(zhǎng)1,772米，共58個(gè)墩臺(tái)，其中水中墩42個(gè)。該橋位于既有橋上游16.5米處。沂河水深2-8米，河底有豐富的砂石。下游三百米有橡皮壩蓄水，除放水時(shí)間外，河水基本無(wú)流速。因河面較寬，水上風(fēng)力最大時(shí)可達(dá)到6-7級(jí)。　　我處在該橋的施工中協(xié)助大橋局三處進(jìn)行水上吊裝、運(yùn)輸?shù)裙ぷ?。施工單位利用我處拼組的打樁船打入四根直徑1.2米、長(zhǎng)度為16-20米的鋼管樁；經(jīng)鉆孔、灌注水下砼后，在鋼管樁上組立了10米高的萬(wàn)能桿件架，由兩臺(tái)5噸卷?yè)P(yáng)機(jī)將長(zhǎng)、寬、高為6×6×10米的單壁鋼圍堰吊起，租用地方吸沙船在圍堰底部吸沙，使其靠自重下沉。

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