預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱形連續(xù)梁懸臂灌筑工法

內(nèi)容簡介

　　連續(xù)梁懸臂灌注工法是以“T構(gòu)“為施工單元，將梁體在縱向分成若干節(jié)段，利用吊藍(lán)、托架等施工設(shè)備就地分段澆筑砼，待澆筑梁段砼達(dá)到一定強(qiáng)度，并施加預(yù)應(yīng)力及管道壓漿后，吊藍(lán)移動就位，進(jìn)行一下梁段澆筑，直到“T構(gòu)“梁體完成，通過相鄰“T構(gòu)“的合攏，體系轉(zhuǎn)換變?yōu)檫B續(xù)梁，懸臂灌筑施工方法在國外和我國公路橋梁建設(shè)中得到了廣泛的應(yīng)用。我國鐵路橋梁采用此法修建和實(shí)例不多，且僅限單線橋。本工法是隧道工程局衡廣復(fù)線白面石武水橋雙線單箱雙室變截面預(yù)應(yīng)力砼三跨連續(xù)梁　　(32m+64m+32m) 施工中開發(fā)研制的。它為我國鐵路今后大跨度預(yù)應(yīng)力砼梁的發(fā)展提供了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)?！　?　　一、工法特點(diǎn)　　（一）取消梁下支架，橋下通航凈空在施工期間不受限制。　　（二）梁段砼施工由于采用吊藍(lán)懸臂澆筑，故不需要大型施工機(jī)械；模板與吊藍(lán)可以重復(fù)使用，節(jié)約了本材和鋼材。　　（三）工作面多，能加快施工進(jìn)度，提高工效。　　（四）這種施工方法將梁分成3m左右一段進(jìn)行澆筑，方便變更梁高?！　? （五）主要施工作業(yè)限制在吊藍(lán)內(nèi)進(jìn)行，吊藍(lán)內(nèi)可設(shè)頂柵，養(yǎng)生設(shè)備等，故施工可不受氣候條件影響，能確保施工質(zhì)量和施工程序不受干擾?！　? （六）由于模板安裝，砼澆灌及預(yù)應(yīng)力等操作系重復(fù)作業(yè)，故能夠在施工人員較少的情況下進(jìn)行施工，且施工人員技術(shù)熟練快，能進(jìn)行高效率的作業(yè)?！　?　　二、關(guān)鍵技術(shù)　　（一）懸臂對稱澆筑梁段砼：梁體砼在空中分段連接而成，所有施工荷載均懸吊在梁頂面的吊藍(lán)上，吊藍(lán)由萬能桿件拼裝而成，吊藍(lán)底模可進(jìn)行調(diào)節(jié)以適當(dāng)梁體高度變化，重達(dá)120噸，要在澆筑好的梁面上行走并嚴(yán)格控制中線，行走時(shí)梁體兩端吊藍(lán)要同步對稱，澆筑砼時(shí)兩端亦對稱進(jìn)行，以保證梁體平衡?！　? （二）全斷面一次灌筑，連續(xù)梁截面為單箱雙室，要求全斷面一次灌筑成型，需在大量密集鋼筋中及密布預(yù)應(yīng)力制孔膠管的情況下，將砼搗實(shí)。采用插入式振搗器振搗，梁內(nèi)模板不用滑模，采用“邊灌筑砼邊關(guān)模板“的施工方法。有效地保證了砼的成型質(zhì)量?！　? （三）預(yù)應(yīng)力鋼絞線孔道：梁體采用后張法，鋼絞線孔道由預(yù)埋膠管抽拔形成?！　? （四）高標(biāo)號砼：連續(xù)梁砼為500級，屬高強(qiáng)砼，要求水泥、水、砂、石計(jì)量非常準(zhǔn)確，為滿足施工要求，還要摻入準(zhǔn)確計(jì)量的添加劑。　　（五）預(yù)應(yīng)力體系：采用6×7 5鋼絞線，120噸雙作用千斤頂，Jm15-6T錨具這種體系在我國橋梁張拉方面用的不多，屬于新技術(shù)，通過試驗(yàn)采用了“三拉一松二頂“的方法?！　?　　

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