某高速公路路基砂土填筑施工

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　　高速公路一期工程，有12KM的高填方路基座落于滹沱河南側(cè)的古河道及洪水形成的牛軛彎上，河道中有大量的沖積細(xì)砂，而近距離沒(méi)有粘性土或其它適合填筑材料，給路基填筑造成很大困難?！　? 修建高速公路除永久占用大量的土地資源外，高填方路基取土也要占用大量的耕地，對(duì)我國(guó)這樣人均耕地面積很少的國(guó)家，確實(shí)帶來(lái)很多與國(guó)與民不利的問(wèn)題。如何盡量少占耕地，節(jié)約良田，節(jié)省投資，成為高速公路建設(shè)中一項(xiàng)重要的課題?！　? 砂土水穩(wěn)定性好、透水性強(qiáng)、沉陷快、飽水易壓實(shí)、毛細(xì)水上升高度小，是一種良好的填筑路基材料。在我國(guó)內(nèi)陸地區(qū)河灘砂土地段修路，利用河砂填筑路基，既可疏通河道，又能少占耕地，就地取材，降低造價(jià)。但砂土作為填筑材料，存在失水后易滑坍，不易壓實(shí)，干穩(wěn)定性差的缺陷。采取砂土填芯，粘土包邊，土包砂的填筑方法，可以發(fā)揮兩種材料的優(yōu)點(diǎn)。 　　

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