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軟件項目管理工具

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彈性整體道床施工

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內(nèi)容簡介

  1.施工工藝及施工方法  整體道床施工的基本工序為:清洗基底→設(shè)置中線控制樁和可調(diào)標樁→安設(shè)道床鋼筋網(wǎng)→吊裝軌排→支承塊懸掛→軌排組裝→調(diào)試、聯(lián)結(jié)、精調(diào)→安設(shè)伸縮縫瀝青板→道床混凝土灌注(抹面成型)養(yǎng)生→拆除軌排→進入下個工作循環(huán)。具體見彈性整體道床施工工藝流程圖1《彈性整體道床施工工藝流程圖》?! ?.1.清理施工場地  將施工現(xiàn)場的石渣及其它雜物清除,然后用高壓水沖洗干凈,確保砼整體道床基底無雜物和積水?! ?.2.中線控制樁和基準標樁的設(shè)置  中線控制樁和標樁的設(shè)置必須超前設(shè)置,超前軌排位置200m,按照《鐵路軌道施工及驗收規(guī)范》增設(shè)線路控制樁和線路標樁,控制樁由測量隊測設(shè),直線間距100m,中線控制樁偏移不得大于2mm,距離偏差不得大于1/5000。基準標樁設(shè)在線路中線上,其直線間距6.25m,標樁間距偏差應(yīng)在兩中線控制樁內(nèi)調(diào)整。調(diào)整后基準點的誤差,縱向距離±5mm,橫向距離為±1m;高程±1mm。水準點間距離100m,高程允許偏差為±2mm。根據(jù)中線控制樁用2級經(jīng)緯儀和精密水準儀測定標樁位置及高程測量,標樁應(yīng)用與道床同級混凝土埋設(shè)牢固?! ?.3.鋼筋網(wǎng)的鋪設(shè)  鋼筋網(wǎng)超前軌排200m運至隧道內(nèi),并按設(shè)計數(shù)量平均豎放在隧道兩側(cè)。安設(shè)時利用線路標樁定位,將鋼筋網(wǎng)安放在高于彈性道床基底5cm混凝土墊塊上。安設(shè)鋼筋網(wǎng)施工至少超前軌排架50m。伸縮縫處的道床鋼筋應(yīng)斷開,整體道床兩側(cè)與側(cè)溝之間設(shè)施工縱,防止道床砼收縮后帶動側(cè)溝開裂。  

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發(fā)布:2007-11-21 16:43    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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