大跨度鋼管混凝土拱橋雙肋整體纜索吊裝施工工法

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　對(duì)于跨徑較大的鋼管混凝土拱橋，由于鋼管拱肋節(jié)段多、重量大，一般都采用纜索吊裝法進(jìn)行施工。隨著纜索吊裝施工技術(shù)地不斷完善和成熟，施工單位針對(duì)不同形式的橋型結(jié)構(gòu)并結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的地理位置，均對(duì)傳統(tǒng)的纜索吊裝方法進(jìn)行改造與創(chuàng)新。　　針對(duì)大跨度鋼管混凝土結(jié)構(gòu)在施工過(guò)程中的質(zhì)量控制及吊裝、主體結(jié)構(gòu)合龍等施工關(guān)鍵技術(shù)，施工單位聯(lián)合設(shè)計(jì)單位和大專院校開展了“xxx黃河大橋鋼管混凝土拱施工綜合監(jiān)控技術(shù)研究”（xxx省交通運(yùn)輸廳科研項(xiàng)目），完成了《xxx黃河大橋施工監(jiān)控技術(shù)研究報(bào)告》、《雙肋整體纜索吊裝施工工藝研究報(bào)告》，施工過(guò)程中多次重復(fù)采用雙肋整體纜索吊裝技術(shù)完成了全橋9段拱肋的吊裝，保證了該項(xiàng)工程的順利進(jìn)行。該工程被評(píng)為2009年xxx省建設(shè)科技示范工程，2010年獲得xxx省建設(shè)工程“xx獎(jiǎng)”，2011年獲得中國(guó)建筑工程“魯班獎(jiǎng)”。總結(jié)形成的《大跨度鋼管混凝土拱橋雙肋整體纜索吊裝施工技術(shù)》通過(guò)xxx省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳組織的成果鑒定，技術(shù)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。通過(guò)對(duì)相關(guān)資料的完善，經(jīng)提煉，形成了本項(xiàng)工法。

專題推薦