石灰穩(wěn)定土施工方法

內(nèi)容簡介

　　石灰穩(wěn)定土是市政道路工程應(yīng)用最為廣泛的材料之一，是在土中摻加一定比例的消石灰或生石灰粉，通過加水拌合、平整、碾壓成型、養(yǎng)生等工序后，使之成為一種具有一定抗壓、抗折等性能的半剛性結(jié)構(gòu)，常用作高等級路面的底基層或低等級路面的基層。　　施工工藝流程　　備料→測量放樣→攤鋪土→灑水悶料→穩(wěn)壓→水準儀找平→平地機整形→按灰劑量計算石灰用量→攤鋪石灰→機械拌合→檢測含水量和灰劑量→穩(wěn)壓→水準儀找平→平地機整形→震動壓路機和光輪壓路機組合碾壓→檢查驗收→養(yǎng)生　　……　　機械拌合　　路拌機拌合應(yīng)從路基的一側(cè)縱向依次拌合，每次拌合的重疊寬度不小于50cm，路拌機拌合深度應(yīng)達到下層頂面下5~10mm，以利上下層粘結(jié)。嚴禁在拌合層底部留有素土夾層。通常應(yīng)拌合兩遍以上。拌合時，應(yīng)指派專人隨時隨地挖坑檢查是否攪拌均勻，以及檢查是否拌合到底。凡檢查發(fā)現(xiàn)拌合不均勻或者沒有拌到底的，要及時重拌，機械拌不到的邊緣處必須用人工翻拌多遍至均勻到底為之?！　　　?yīng)在混合料處于最佳含水量或略小于最佳含水量（1%~2%）時進行碾壓?！　?、石灰穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)層應(yīng)用12t 以上的壓路機碾壓。用12~15t 三輪壓路機碾壓時，每層的壓實厚度不應(yīng)超過15cm；用18~20t 三輪壓路機和振動壓路機碾壓時，每層的壓實厚度不應(yīng)超過20cm；對于石灰穩(wěn)定土，采用能量大的振動壓路機碾壓時，或?qū)τ谑彝?，采用振動羊足碾與三輪壓路機配合碾壓時，每層的壓實厚度可以根據(jù)試驗適當(dāng)增加。壓實厚度超過上述規(guī)定時，應(yīng)分層鋪筑，每層的最小壓實厚度為10cm，下層宜稍厚。對于石灰土，應(yīng)采用先輕型、后重型壓路機碾壓?！　　　」灿?2頁

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