[北京]地鐵站主體結(jié)構(gòu)防水施工方案（聚氨酯涂料防水、SBS卷材防水）

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內(nèi)容簡介

　　本方案涉及的工程范圍為北京市地鐵大興線工程西紅門站主體結(jié)構(gòu)防水工程，包括結(jié)構(gòu)自防水、柔性外包防水層防水。其中柔性外包防水層防水具體工程內(nèi)容包含車站聚氨酯涂料防水、SBS卷材防水、施工縫、變形縫防水、預(yù)留孔洞、接頭防水等?！　　　?.2 設(shè)計(jì)防水形式　　 車站結(jié)構(gòu)側(cè)墻及底板采用兩層4mm厚SBS防水卷材（分別為SBSⅡ PE PE 4及SBSⅡPE S 4各一層）進(jìn)行防水處理，頂板采用2.5mm厚聚氨酯涂膜進(jìn)行防水處理?！　? 防水混凝土底板的混凝土墊層強(qiáng)度等級(jí)為C15，厚150mm，防水層上設(shè)不小于50mm厚的C20細(xì)石混凝土保護(hù)層；側(cè)墻采用20mm厚1:2.5水泥砂漿找平層，防水層上設(shè)20mm厚1:2.5水泥砂漿保護(hù)層；頂板防水層完成后鋪設(shè)一層交聯(lián)PE泡沫隔離層，并施做70mm厚細(xì)石混凝土保護(hù)層，保護(hù)層應(yīng)及時(shí)施工以防止防水層被破壞?！　? 車站主體結(jié)構(gòu)縱向水平施工縫采用雙道遇水膨脹止水膠及預(yù)埋注漿管加強(qiáng)防水，環(huán)向垂直施工縫采用中埋式鋼邊止水帶及預(yù)埋注漿管加強(qiáng)防水?！　? 車站主體結(jié)構(gòu)變形縫采用外貼式止水帶、中埋式鋼邊橡膠止水帶及聚硫密封膠加強(qiáng)防水?！　　　〉谒恼?單組分聚氨酯防水涂料　　 單組分聚氨酯防水涂料采用涂刷法施工，設(shè)計(jì)厚度2.5mm。與聚氨酯防水涂料配套使用的產(chǎn)品包括聚氨酯密封膠和增強(qiáng)層材料，增強(qiáng)層可采用30-40g/㎡的聚酯無紡布或玻纖網(wǎng)布（14目）?！　?.1 工藝流程　　施工準(zhǔn)備--基層處理—底涂層施工—防水涂膜加強(qiáng)層施工—增強(qiáng)層施工—PE泡沫隔離層施工—細(xì)石混凝土保護(hù)　　……　　第五章 SBS防水卷材　　第六章 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)自防水　　第七章 特殊部位的防水　　……　　36頁，編制于2010年

此稿件因施工工藝詳細(xì)，節(jié)點(diǎn)詳圖豐富。獲得1信譽(yù)分

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