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某高速公路隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)
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高速公路隧道
內(nèi)容簡介
××隧道是B8-1標(biāo)段重點(diǎn)控制工程,隧道為雙線分離式,其中左隧道全長728m,右隧道全長692m,左、右隧道起訖里程分別為:(左)K86+098.00~K86+826.00,(右)K86+090.00~K86+782。隧道位于直線上。隧道內(nèi)行車道最大寬度為8.5m,拱頂最大高度8.538m,最大埋深約97m?! 痢了淼牢挥凇痢量h××鎮(zhèn)××村北,隧道北洞口位于××縣××鎮(zhèn)××村西側(cè),南洞口位于××村北約500m,左、右洞北南洞口洞底標(biāo)高分別為331.41m及348.26m和330.66m及347.96m,底板縱坡為:2.5%,屬上、下行分離單面坡直線型中隧道?! 《撮T形式為衡重式端墻型,隧道圍巖類別以Ⅴ類為主,次為Ⅲ類和Ⅳ類圍巖,而Ⅰ類圍巖出現(xiàn)在進(jìn)、出口部位?! ∷淼烙叶幢笨诩白蠖茨峡诘牡匦纹露容^陡,第四系殘坡積松散土層厚2m左右,強(qiáng)風(fēng)化砂礫巖,厚1m左右,它們以蠕動狀及碎塊狀松散結(jié)構(gòu)為主,開挖時(shí)易變形坍塌?! ∷淼雷蠖幢笨诩坝叶茨峡诰袛嗔褬?gòu)造存在。左洞北口的地形陡峻,第四系松散巖類及強(qiáng)風(fēng)化帶厚達(dá)6m,再加上構(gòu)造破碎,極易形成坍塌變形,洞底標(biāo)高低于地面標(biāo)高,需深挖15m進(jìn)洞,需對洞口邊坡預(yù)先進(jìn)行加固處理后再開挖。又由于洞口“V”型溝谷底,應(yīng)作好排防水準(zhǔn)備;右洞南口洞底標(biāo)高低于地面標(biāo)高,亦需下挖12m,且處于溝谷中部,因此須作好防(排)水的準(zhǔn)備,以免造成不安全隱患。
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