滬昆客運(yùn)專線某隧道施工組織設(shè)計（2010年 實(shí)施）

申請免費(fèi)試用、咨詢電話：400-8352-114

　　 地質(zhì)超前預(yù)報 隧道監(jiān)控量測 涌水預(yù)報 控制超欠挖 防排水施工方案 標(biāo)準(zhǔn)化管理 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 信息化管理 質(zhì)量管理體系 鉆爆設(shè)計 應(yīng)急預(yù)案

瀏覽量：311人次評論數(shù)：1文件格式：（doc）文件大?。?799KB上傳網(wǎng)友：asdf012 上傳日期：2011/11/16會員下載： 筑龍幣 VIP下載： 筑龍幣 或

1次免幣下載特權(quán)

如何升級VIP會員

×

充值200元升級為標(biāo)準(zhǔn)vip會員贈送免幣下載特權(quán) 100次/年 充值500元升級為金牌vip會員贈送免幣下載特權(quán)300次/年

如何獲得筑龍幣

×

APP簽到天天得幣，最高可獲得73000筑龍幣 上傳五星精品，最高可獲得10000筑龍幣/套 新友完成升級任務(wù)，最高可獲得1000筑龍幣

上門服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)

×

全國400余家上門服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)購買筑龍卡

主要城市

北京上海廣州深圳天津重慶成都杭州

其它省市  

河北遼寧山西山東吉林黑龍江江蘇河南安徽湖北浙江江西福建廣東廣西貴州云南四川陜西甘肅寧夏青海西藏新疆海南湖南內(nèi)蒙古臺灣
地理位置：云南 隧道用途：交通隧道 隧道長度分類：長隧道 隧道總長度：7388m 超前地質(zhì)預(yù)報：TSP,紅外探測,超前鉆探,地質(zhì)雷達(dá) 襯砌類型：復(fù)合式襯砌 輔助坑道：橫洞 開挖方法：礦山(鉆爆)法 所處位置：山嶺隧道 計劃工期：1820天 附圖附表：分項(xiàng)工程工藝流程圖 編制時間：2010

資料目錄

• 一、 編制依據(jù)、原則、范圍及設(shè)計概況 7
• （一） 編制依據(jù) 7
• （二） 編制原則 7
• （三） 編制范圍 8
• （四） 設(shè)計概況 8
• 二、 工程概況 9
• （一） 線路概況 9
• （二） 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 10
• （三） 主要工程項(xiàng)目及數(shù)量 10
• （四） 征地拆遷數(shù)量、類別、特殊拆遷項(xiàng)目情況 10
• （五） 工程特點(diǎn) 10
• （六） 控制工程及重難點(diǎn)工程 11
• （七） 重、難點(diǎn)工程對策 11
• 1. 施工組織對策 11
• 2. 施工技術(shù)對策 12
• 三、 項(xiàng)目所在地區(qū)特征 13
• （一） 自然特征 13
• 1. 地形地貌 13
• 2. 地層巖性 13
• 3. 地質(zhì)構(gòu)造及地震動參數(shù) 16
• 4. 水文地質(zhì) 17
• （二） 交通運(yùn)輸情況 20
• （三） 沿線水源、電源、燃料等資源可利用的情況 20
• 1. 水源 20
• 2. 電源 20
• 3. 燃料 20
• （四） 建筑材料分布情況 20
• （五） 其他與施工有關(guān)的情況 21
• 四、 施工組織安排 21
• （一） 建設(shè)總體目標(biāo) 21
• 1. 質(zhì)量目標(biāo) 21
• 2. 安全生產(chǎn)目標(biāo) 22
• 3. 工期目標(biāo) 22
• 4. 環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 22
• （二） 組織機(jī)構(gòu)、隊(duì)伍部署和任務(wù)劃分 22
• 1. 組織機(jī)構(gòu) 22
• 2. 隊(duì)伍部署和任務(wù)劃分 23
• （三） 施工進(jìn)度計劃 25
• 1. 總工期及計劃開、竣工日期 25
• 2. 分階段工期計劃 25
• 3. 施工進(jìn)度具體時間安排 26
• 4. 主要進(jìn)度指標(biāo)及分項(xiàng)工程施工進(jìn)度計劃 26
• 5. 開挖支護(hù)進(jìn)度指標(biāo) 26
• 6. 隧道仰拱、二次襯砌進(jìn)度指標(biāo) 26
• 7. 無碴道床進(jìn)度指標(biāo) 27
• 8. 作業(yè)循環(huán)時間安排 27
• （四） 施工準(zhǔn)備、建設(shè)協(xié)調(diào)方案 29
• 1. 現(xiàn)場準(zhǔn)備 29
• 2. 技術(shù)準(zhǔn)備 31
• 3. 試驗(yàn)室組建 31
• （五） 工程接口及配合 32
• 1. 專業(yè)間銜接與配合見表4-9專業(yè)銜接配合表 32
• 2. 各專業(yè)之間工期安排應(yīng)滿足以下條件 32
• 3. 聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運(yùn)行試驗(yàn) 33
• （六） 施工總平面布置示意圖 33
• 五、 臨時工程和過渡工程 33
• （一） 鋼構(gòu)場和混凝土拌和站 34
• 1. 鋼構(gòu)場規(guī)劃及布置 35
• 2. 拌和站規(guī)劃及布置 35
• （二） 其他臨時設(shè)施 36
• 1. 生產(chǎn)、生活及辦公房屋 36
• 2. 火工品倉庫 37
• 3. 棄碴場 37
• 4. 場地布置 38
• 六、 施工方案 38
• （一） 工程概況 38
• （二） 隧道施工中可能存在的主要地質(zhì)問題 39
• 1. 圍巖失穩(wěn) 39
• 2. 突、涌水 39
• 3. 巖溶 39
• 4. 瓦斯 39
• （三） 施工準(zhǔn)備 40
• 1. 征地拆遷 40
• 2. 線路交樁復(fù)測。 41
• 3. 技術(shù)交底 41
• 4. 開工報告 41
• （四） 尖山隧道施工方案 42
• 1. 基本原則 42
• 2. 總體施工方案 42
• 3. 開挖施工方案 42
• 4. 出碴運(yùn)輸方案 43
• 5. 初期支護(hù)方案 43
• 6. 仰拱、仰拱填充與襯砌施工方案 43
• 7. 施工排水方案 44
• 8. 機(jī)械化配套方案 44
• （五） 施工技術(shù)措施 44
• 1. 控制超欠挖的技術(shù)措施 44
• 2. 保護(hù)隧道基底的技術(shù)措施 45
• 3. 控制變形及防坍塌的技術(shù)措施 45
• 4. 防止圍巖失穩(wěn)和坍塌措施 46
• 5. 保證隧道防水標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)措施 48
• 6. 保證隧道襯砌內(nèi)實(shí)外美的技術(shù)措施 49
• 7. 防止隧道襯砌開裂的技術(shù)措施 49
• （六） 施工工藝及方法 50
• 1. 施工測量 50
• 2. 洞口段施工 52
• 3. 隧道開挖 54
• 4. 出碴及運(yùn)輸 65
• 5. 超前支護(hù) 66
• 6. 初期支護(hù) 72
• 7. 防排水工程 80
• 8. 拱墻二次襯砌 87
• 9. 仰拱及填充 95
• 10. 拱頂注漿 97
• 11. 電纜槽及附屬洞室 97
• 12. 棄碴場 97
• 13. 施工輔助措施 97
• 14. 地質(zhì)超前預(yù)報 105
• 15. 涌水預(yù)報 106
• 16. 監(jiān)控量測及措施 107
• 17. 應(yīng)急救援通道布設(shè) 116
• （七） 不良地質(zhì)地段施工方案及措施 116
• 1. 不良地質(zhì) 116
• 2. 施工方案 116
• （八） 混凝土工程施工 121
• 1. 施工方案 121
• 2. 保證結(jié)構(gòu)混凝土耐久性的技術(shù)措施及工藝要點(diǎn) 121
• 3. 結(jié)構(gòu)混凝土抗侵蝕技術(shù)與工藝措施 128
• 4. 混凝土質(zhì)量控制與要求 129
• 七、 資源配備方案 131
• （一） 主要工程材料設(shè)備采購供應(yīng)方案 131
• 1. 甲供物資設(shè)備采購供應(yīng)方案 131
• 2. 甲控材料設(shè)備采購供應(yīng)方案 131
• 3. 自購物資設(shè)備和地材的采購供應(yīng)方案 132
• 4. 主要工程材料的運(yùn)輸方案 132
• （二） 分年度主要材料計劃 132
• （三） 主要施工設(shè)備的數(shù)量及進(jìn)場計劃 133
• （四） 勞動力計劃 133
• （五） 投資計劃 133
• （六） 臨時用地與施工用電計劃 133
• 八、 管理措施 133
• （一） 標(biāo)準(zhǔn)化管理 133
• 1. 管理制度標(biāo)準(zhǔn)化 133
• 2. 人員配備標(biāo)準(zhǔn)化 134
• 3. 現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化 134
• 4. 施工過程控制標(biāo)準(zhǔn)化 134
• （二） 質(zhì)量管理措施 134
• 1. 質(zhì)量目標(biāo) 134
• 2. 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 135
• 3. 質(zhì)量保證及管理體系 136
• 4. 質(zhì)量保證措施 138
• 5. 對已完工程和設(shè)備的保護(hù)措施 148
• 6. 質(zhì)量管理獎懲制度 148
• （三） 安全管理措施 149
• 1. 安全目標(biāo) 149
• 2. 安全保證及管理體系 149
• 3. 安全保證措施 150
• 4. 安全應(yīng)急救援預(yù)案 163
• 5. 安全管理獎懲制度 170
• （四） 工期保證措施 171
• 1. 工期管理組織機(jī)構(gòu) 171
• 2. 工期保證體系 171
• 3. 工期保證措施 172
• （五） 環(huán)境保護(hù)措施 181
• （六） 水土保持措施 184
• （七） 文物保護(hù)措施 185
• 1. 文物保護(hù)目標(biāo) 185
• 2. 文物保護(hù)措施 185
• （八） 文明施工措施 185
• 1. 文明施工目標(biāo) 185
• 2. 文明施工的保證措施 186
• （九） 節(jié)約用地措施 188
• 1. 正式工程 188
• 2. 臨時工程 189
• （十） 夏季施工措施 189
• 1. 夏季施工準(zhǔn)備措施 189
• 2. 隧道工程夏季施工措施 190
• （十一） 冬季施工措施 190
• 1. 冬季施工準(zhǔn)備措施 190
• 2. 隧道工程冬季施工措施 191
• 3. 混凝土及砌體工程冬季施工措施 191
• （十二） 雨季施工措施 192
• 1. 雨季施工準(zhǔn)備措施 192
• 2. 隧道工程雨季施工措施 193
• 3. 雨季施工安全措施 193
• 4. 雨季防洪度汛措施 194
• （十三） 信息化管理 195
• 1. 信息管理系統(tǒng)總體要求 195
• 2. 信息管理系統(tǒng)方案及措施 196
• 3. 信息管理的目標(biāo) 196
• 4. 信息管理硬件、軟件 196
• 5. 信息管理制度 197
• 6. 信息管理措施 197
• 九、 引用的設(shè)計文件與施工規(guī)范 198

  瀏覽詳細(xì)目錄>> 隱藏詳細(xì)目錄>>

  關(guān)鍵詞： 地質(zhì)超前預(yù)報 隧道監(jiān)控量測 涌水預(yù)報 控制超欠挖 防排水施工方案 標(biāo)準(zhǔn)化管理 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 信息化管理 質(zhì)量管理體系 鉆爆設(shè)計 應(yīng)急預(yù)案

  內(nèi)容簡介

  　　本施組的編制范圍為新建鐵路滬昆客運(yùn)專線長沙至昆明段工程云南段XX隧道線路正線全長7388m。　　 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)　　鐵路等級 客運(yùn)專線　　正線數(shù)目 雙線　　速度目標(biāo)值 250km/h，基礎(chǔ)設(shè)施預(yù)留進(jìn)一步提速條件　　正線線間距 5.0m　　最小曲線半徑 7000m　　最大坡度 20‰，特殊地段30‰　　列車類型 動車組　　到發(fā)線有效長度 650m　　列車運(yùn)行控制方式 自動控制　　運(yùn)輸調(diào)度方式 綜合調(diào)度集中　　 設(shè)計為雙線鐵路隧道，隧道經(jīng)過地段地形、地質(zhì)復(fù)雜，主要穿越灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r、石英砂巖夾泥巖、灰?guī)r夾白云質(zhì)灰?guī)r、頁巖、砂巖、泥頁巖夾煤層、玄武巖、可溶巖與非可溶巖接觸帶，隧道于DK1025+050、DK1027+050、DK1028+100 附近穿過含煤地層。不良地質(zhì)主要有可溶巖、斷層、煤系地層等，存在塌方、突水、突泥和有害氣體等風(fēng)險。隧道工程的進(jìn)度直接控制著后續(xù)工序鋪架工程?！　? 控制工程及重難點(diǎn)工程　　 該隧道經(jīng)過地地形、地質(zhì)復(fù)雜，根據(jù)地質(zhì)資料，隧道所經(jīng)地層穿越大龍?zhí)稊鄬?、尖山逆斷層、尖山逆斷層F1、尖山斷層F2、老姆格斷層多個斷層，節(jié)理、裂隙發(fā)育，施工組織管理的科學(xué)性、合理性就尤為重要，按工期要求配備生產(chǎn)要素，使專業(yè)隊(duì)伍、機(jī)械設(shè)備、資金投入既滿足施工工期要求，又能做到隊(duì)伍不窩工、設(shè)備不閑置、資金不浪費(fèi)，施工過程中需要科學(xué)組織和管理，圍繞總體工期要求，保證各階段各工序不出現(xiàn)安全質(zhì)量問題，是本標(biāo)段的控制性工程。　　 施工技術(shù)對策　　(1)實(shí)施多種手段相互配合的地質(zhì)超前預(yù)報，以TSP203地質(zhì)預(yù)報系統(tǒng)為主，地質(zhì)雷達(dá)及多功能地質(zhì)鉆超前探測等進(jìn)行補(bǔ)充?！　?2)隧道通過含水地層時，在開挖前通過紅外線探水儀查明水源大小、方向和補(bǔ)給情況，制定施工防排水措施?！　?3)施工中應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)控量測工作，及時分析整理監(jiān)控量測結(jié)果，反饋支護(hù)及圍巖狀態(tài)信息，以指導(dǎo)現(xiàn)場施工，并優(yōu)化調(diào)整支護(hù)參數(shù)，確保施工及結(jié)構(gòu)安全。 　　(4)為確保施工安全，正洞內(nèi)均應(yīng)配備應(yīng)急照明設(shè)備、報警設(shè)備及通訊設(shè)備?！　?5)淺埋段施工嚴(yán)格按照設(shè)計進(jìn)行超前支護(hù)施工，采用環(huán)狀分部開挖方法，“短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、早成環(huán)”；必要時，采取井點(diǎn)降水手段來保證施工安全，在確保安全的前提下，實(shí)現(xiàn)隧道的快速施工?！　?.....　　2010年編制，203頁10萬余字。

  專題推薦

  · 鐵路客運(yùn)專線 · 客運(yùn)專線鐵路設(shè)計圖 · 客運(yùn)專線

  培訓(xùn)課程

  · 施工員到項(xiàng)目經(jīng)理晉升必備 · 市政工程施工入門必備技能 · 道路路基施工必備知識 · 施工識圖讀圖，這些要掌握! · 施工現(xiàn)場大型機(jī)械的選擇