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廣東海珠馬涌橋再招標 造價縮水1863萬
海珠馬涌橋再招標造價縮水1863萬
原價2800萬元的海珠橋馬涌天橋,近日以937萬的造價再度招標。該天橋建成后,將使得周邊居民過街時間,從30分鐘減至5分鐘。不過工程招標公告并未解釋,為何與之前造價預算相差1863萬。
相關(guān)項目2011年已立項
目前從馬涌東段的海聯(lián)路公交總站,步行到東曉路再折返到對岸,需要花30多分鐘。但如果有橋直接連接到對岸,就不到5分鐘。海珠區(qū)怡樂路、海聯(lián)路、怡海路位于長達近兩公里的馬涌東兩側(cè),河道兩岸有眾多大型樓盤小區(qū),沿岸居民多達五萬人。
馬涌附近小區(qū)的居民長年呼吁建跨涌橋,相關(guān)項目也已在2011年立項,但由于建設(shè)方案一直沒有確定,開工日期一拖再拖。在這期間馬涌跨涌橋的建設(shè)存在兩種意見:一是僅建設(shè)較窄的人行便橋,二是建設(shè)人車混行橋。
待建馬涌橋仍采取人車混行模式
2013年市建委發(fā)布人行過街建設(shè)計劃,提出以預算2800萬的價格新建馬涌天橋。由于該價格過高,媒體一度稱其為“天價天橋”。此后天橋一直未開工,直到最近海珠區(qū)政府再度發(fā)布工程招標公告,以937萬的造價再度對該天橋進行招標。
本次招標的工程主要內(nèi)容,為建設(shè)海聯(lián)路跨馬涌橋一座,橋?qū)?2米,包括兩側(cè)各1.75米人行道和14.5米車行道。其中上部結(jié)構(gòu)采用三跨現(xiàn)澆曲拱結(jié)構(gòu),下部結(jié)構(gòu)采用樁柱式基礎(chǔ)。從目前的招標公告看,待建的馬涌橋還是采取人車混行模式。
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