造成混凝土輸送泵故障人為方面原因

機械介紹造成混凝土輸送泵故障人為方面原因，以下是作出的分析：
　　1 混凝土輸送泵選型、輸送管尺寸選擇不當(dāng)
　　在安排泵送前，應(yīng)到現(xiàn)場觀察地形、水平距離以及垂直高度等泵送條件，選擇合適混凝土輸送泵，以免選用泵送壓力達不到要求的混凝土輸送泵，造成泵送過程中堵泵與堵管。
　　輸送管尺寸要根據(jù)粗集料等要求選取規(guī)格，以免選擇不當(dāng)造成堵管，輸送管尺寸與粗集。
　　2 管道的連接、布置不合理
　　管道布置應(yīng)盡可能短，彎、錐管盡可能少，彎管角度盡可能大，以減小輸送阻力；保證各管卡接頭處的可靠密封，以免砂漿外泄造成堵管；水平管路長度應(yīng)不少于垂直管路長度的15%，當(dāng)垂直高度較高時，應(yīng)在靠近泵機水平管路處加裝通止閻，防止停機倒流造成堵管；未端軟管彎曲不得超過70°，不得強制扭曲；當(dāng)采用二次布管法時，應(yīng)預(yù)先鋪設(shè)好要連接的輸送管，并要保持新的管道經(jīng)過潤濕且不宜過長。
　　3 管道內(nèi)壁未清洗干凈
　　在上次輸送管用完后，沒有徹底清洗干凈，每回用完應(yīng)對輸送管特別是一些彎管認(rèn)真清洗，以免越積越厚造成堵管。
　　4 泵送前潤滑不到位
　　泵送前應(yīng)先用一定量水潤濕管道內(nèi)壁，再泵送適量砂漿潤滑，這里一定要注意的是泵送砂漿前一定要將管道內(nèi)的水全部放掉或用一海綿球?qū)⑸皾{與水分開，否則在泵送砂漿時會使砂漿離析而堵管。
　　5 泵送速度選擇不當(dāng)
　　開始泵送時，應(yīng)處于慢速，泵送正常時轉(zhuǎn)入正常速度，不能一味圖快，盲目增加泵送壓力而造成堵泵或堵管。當(dāng)混凝土供應(yīng)不及時時，寧可降低泵送速度也要保持連續(xù)泵送，但不能超過從攪拌機到澆筑的允許連續(xù)時問。
　　6 料斗內(nèi)混凝土量控制不當(dāng)
　　在泵送過程中，料斗內(nèi)混凝土務(wù)必在攪拌軸中線以上，否則極易吸入空氣產(chǎn)生氣阻現(xiàn)象，使泵送無力產(chǎn)生堵管現(xiàn)象；料斗格篩上不應(yīng)堆滿混凝土，造成混凝土難以流入料斗，且不易清除超徑集料及雜物，也容易引起吸空堵管；停頓時料斗要保留足夠混凝土，每隔5～10作各兩個沖程防止混凝土離析，對停機時間過長、混凝土已初凝要清除混凝土泵和輸送管中的混凝土。
　　7 操作人員未注意到異常情況
　　操作人員要隨時注意混凝土輸送泵壓力、油溫、輸送管的情況，出現(xiàn)異常立即停止泵送，查明原因，避免堵泵或堵管。
　　8 混凝土供應(yīng)頻率不當(dāng)
　　要與施工方或操作人員時刻保持聯(lián)系，防止供應(yīng)頻率過快或過慢。頻率過快，造成后面的混凝土等待時間加長，坍落度變小，泵送困難造成堵泵、堵管；頻率過慢，造成混凝土供應(yīng)間隔時間太長，停泵時間超過混凝土從出攪拌機到澆筑完畢的時間，造成在管路里面的混凝土初凝。
　　9 未經(jīng)技術(shù)人員許可私自向混凝土中加水
　　當(dāng)混凝土坍落度偏小時，應(yīng)降低泵送速度，坍落度不適合泵送時，要及時聯(lián)系技術(shù)人員經(jīng)二次流化后泵送，禁止隨意向攪拌車或料斗內(nèi)的混凝土直接加水，否則極易造成堵泵或堵管。