湖南機(jī)械介紹混凝土輸送泵泵送系統(tǒng)

混凝土輸送泵泵送系統(tǒng)主要是為混凝土作往復(fù)運(yùn)動提供動力，機(jī)械介紹混凝土輸送泵它主要是由以下液壓元件組成：
(1)主油泵1：為混凝土輸送泵泵送系統(tǒng)輸送液壓油。采用川崎K3V系列斜盤式軸向柱塞泵，排量負(fù)流量控制、恒功率變量泵，通過液壓閥12為主油泵改變排量提供控制油液。
(2)吸油過濾器2：吸油過濾防止油泵吸入污物，過渡精度為l00 u，一旦濾芯堵塞，當(dāng)負(fù)壓達(dá)到0. 018MPa時(shí)，指針達(dá)到紅色區(qū)域，此時(shí)應(yīng)更換濾芯。
(3)溢流閥8：用于限制系統(tǒng)的最高壓力，對系統(tǒng)起過載保護(hù)。
(4)電液換向閥10：控制油液流動方向，從而控制主油缸換向。它山三位四通電磁導(dǎo)閥和液控主閥組成，其間裝設(shè)有雙單向節(jié)流閥11采用外控內(nèi)泄式，從蓄能器分出的壓力油經(jīng)雙向節(jié)流閥11為電液換向閥10提供先導(dǎo)控制油。
(5)混凝土輸送泵主油缸9：兩個(gè)雙作用活塞缸(9. 1和9.2)串聯(lián)接通。分別驅(qū)動某對應(yīng)的混凝土活塞，其串聯(lián)方式有兩種：一是如圖所示的小缸連通，泵機(jī)為液壓小排量泵送方式：二是大腔連通，泵機(jī)為低壓大排量泵送方式。
(6)冷卻器5：冷卻液壓油，確保油溫不超過60度。采用水冷方式，當(dāng)液壓油溫高于50度時(shí)，應(yīng)接冷卻水對液壓系統(tǒng)進(jìn)行冷卻。
(7)混凝土輸送泵回油過濾器4：過濾系統(tǒng)進(jìn)行過程中產(chǎn)生的污物，過濾精度為loll帶旁通閥，一旦濾芯堵塞，旁通閥打開，液壓油直接流回油箱：當(dāng)壓值達(dá)到0. 35MPa是，木報(bào)警指示燈亮，此時(shí)需要更換閥芯。
(8)液壓油箱3：用于儲存供系統(tǒng)工作循環(huán)所需的液壓油，散發(fā)系統(tǒng)產(chǎn)生的一部分熱量，促進(jìn)油液中空氣分離油液中泡沫。