攪拌車空調故障檢修小技巧

一、攪拌車空調系統(tǒng)機械故障

　　攪拌車空調系統(tǒng)機械故障主要包括壓縮機故障、冷凝器及風扇故障、鼓風機故障、儲液干燥器、膨脹閥故障和蒸發(fā)器故障。判斷是否為壓縮機故障要看傳動皮帶是否老化、有裂痕、松弛或太緊，影響動力傳遞。內部零件損壞或磨損，影響攪拌車的壓縮性能，表現(xiàn)為壓縮機內部有異常噪音。壓縮機缸墊竄氣、進排氣閥損壞，影響壓縮性能。

　　冷凝器及風扇故障主要看散熱片是否被油污、塵土覆蓋，影響攪拌車散熱。風扇是否運轉良好。鼓風機故障要看運轉是否正常，可能導致送風氣流不足。儲液干燥器則看內含濾網(wǎng)和干燥劑。濾網(wǎng)是否堵塞，可能影響冷媒流動;干燥劑是否失效，影響吸水能力，可能引起冰堵。正常干燥劑是藍色的，吸飽水的干燥劑是紅色的。膨脹閥故障要看通過膨脹閥閥口的張開和閉合來控制進入蒸發(fā)器的液態(tài)制冷劑流量，起調節(jié)制冷量的作用。如果閥口始終張開過大，制冷劑流入量大，蒸發(fā)器表面因過冷結霜，導致攪拌車制冷長時間停止;如果閥口始終張開過小，制冷劑流入量小，導致攪拌車制冷不足。蒸發(fā)器要看散熱片是否被油污、塵土覆蓋，影響熱交換;是否變形等。

　　二、攪拌車空調系統(tǒng)電器電路故障

　　壓力傳感器、溫度傳感器、溫控器、壓縮機電磁離合器、高低壓保護開關、膨脹閥感溫包等。

　　三、攪拌車的冷媒及冷凍油引起的故障

　　冷媒及冷凍油引起的故障，原因有很多，包括攪拌車制冷劑過多造成制冷不足、制冷劑過少造成制冷不足、制冷劑與冷凍機油內含雜質過多、微堵而引起制冷量不足、空調制冷系統(tǒng)中有水份滲入造成制冷不足、系統(tǒng)中有空氣導致攪拌車制冷不足以及劣質冷凍油引起制冷不足等。

　　如果攪拌車制冷劑過多，熱量散發(fā)慢。若在維修時過多地加入冷凍機油，也會使攪拌車的制冷系統(tǒng)的散熱量下降。檢修方法：從干燥罐上方視液鏡中觀察。如果攪拌車空調在運轉時從視液鏡中看不到一點氣泡，壓縮機停轉后也無氣泡，那肯定是制冷劑過多。如果加入的冷凍機油量過多，攪拌車空調系統(tǒng)正常運轉時，能從視液鏡中看到較為混濁的氣泡。若確為制冷劑過多，可以在攪拌車空調系統(tǒng)低壓側的維修口處慢慢地放出一些即可。

　　造成制冷劑不足的原因大多是由于系統(tǒng)中的制冷劑微量泄漏。檢查方法：制冷劑不足也可以從干燥罐上方的視液鏡中觀察到，在攪拌車空調正常運轉時，若視液鏡中有連續(xù)不斷的緩慢的氣泡產生，則制冷劑不足。若出現(xiàn)明顯的氣泡翻轉的情況，則表示制冷劑嚴重不足　

　攪拌車制冷劑與冷凍機油內含雜質過多、微堵而引起制冷量不足。通常叫臟堵：干燥過濾器的濾網(wǎng)、膨脹閥、冷凝器、蒸發(fā)器、高低壓管等。