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冬季攪拌車例行保養(yǎng)
冬季由于非凡的氣候條件，對攪拌車行駛和制動要求都較量高，司機在冬季用車歷程中要經(jīng)常存眷攪拌車輪胎和制動的機能是否處于較量理想的狀態(tài)。
冬季攪拌車輪胎的橡膠會變硬，較量脆，摩擦系數(shù)也會低落，此時，攪拌車輪胎氣壓不行太高，可是更不行過低，不然，外部氣溫低，輪胎氣壓過低，軟胎嚴重可加速老化。
制動方面，要留意制動液是否過少、過臟、含有水分，利用不切合原制造廠家要求的劣質制動液，城市造成攪拌車制動間隔加長或制動失效。攪拌車廠家一般要求制動液兩年必需改換一次，可是，許多車主認為，攪拌車兩年之內(nèi)才行駛不到兩萬公里，與新車一樣，不必改換制動液，這是差池的。
與攪拌車制動最密切相關的就是制動盤和制動摩擦片。按期去處事站查抄摩擦片的厚度是須要的，還要查抄攪拌車制動摩擦片是否有斷裂、制動分泵是否有漏油的妨礙。
最后，還要調解一下手剎。手剎的制行動用是靠機器傳行動用于傳動軸上的，制動時，攪拌車制動力是通過兩根半軸勻稱漫衍在兩個后輪上，能有效地防備兩個后輪的制動偏差。也就是說，在冰雪路上用手剎制動剎車時，可以防備甩尾，從而淘汰變亂的產(chǎn)生幾率。
“調解呼吸”——養(yǎng)護暖風
冬季攪拌車車外氣溫會較量低，，許多人一鉆進車里動員攪拌車后就會頓時打開暖風，這時，假如仔細聽，就會感傷汽車的聲音不大對頭，然后，慢慢開一會兒又規(guī)復正常了，這是為什么呢？
原因是，攪拌車暖風用的是暖水箱里的熱水，因此，冬天開車不要急著開暖風，讓水箱的溫度到了７０攝氏度到８０攝氏度再開暖風，就不會有讓你不安的聲音發(fā)生了。
最后，提醒寬大司機伴侶，冬季的時候最好改換高標號的油，因為冬季的用車情況溫度更低，利用高標號的油燃點更高，打火能力更強一點，也會提高攪拌車行車時的舒適度。
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