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湖南：特困區(qū)將建萬里村路連通工程

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“十二五”期間，湖南集中連片特困地區(qū)通建制村瀝青（水泥）路補助標準將提高到每公里50萬元，率先啟動5000公里農(nóng)村公路連通工程建設。這是記者從日前召開的湖南省集中連片特困地區(qū)交通扶貧開發(fā)工作推進會上獲悉的。

湖南省副省長韓永文指出，在推進全省集中連片特困地區(qū)交通扶貧工作過程中，要正確處理好解決當前緊迫問題與謀劃長遠科學發(fā)展、擴大交通建設總量與優(yōu)化交通結構、加大扶貧支持力度與加快貧困地區(qū)自身發(fā)展等幾大關系，充分發(fā)揮交通扶貧的基礎性、先導性作用。

湖南省交通運輸廳廳長賀仁雨介紹，湖南武陵山、羅霄山集中連片特困地區(qū)交通扶貧開發(fā)規(guī)劃分兩個階段實施。第一階段為2011年至2015年，武陵山、羅霄山片區(qū)交通運輸發(fā)展基本達到全省平均水平；第二階段為2016年至2020年，按照“外通內(nèi)連、通村暢鄉(xiāng)、班車到村、安全便捷”的總體要求，交通運輸發(fā)展基本適應武陵山、羅霄山片區(qū)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展要求。到“十二五”末，武陵山、羅霄山片區(qū)有等級客運站的鄉(xiāng)鎮(zhèn)比例分別達到100%、75%，具備條件的建制村通班車比例分別達到80%、85%。

2013年，湖南省集中連片特困地區(qū)交通建設投入將達334.4億元。片區(qū)內(nèi)的鳳大、懷通、洞新等7條高速公路將建成通車。

湖南武陵山、羅霄山兩個片區(qū)的37個縣交通基礎設施落后。武陵山片區(qū)有23個縣未通高速公路，4139個建制村未實現(xiàn)通暢，14個縣沒有鐵路；羅霄山片區(qū)有3個縣未通高速公路，150個建制村未實現(xiàn)通暢，4個縣沒有鐵路，13個鄉(xiāng)鎮(zhèn)不通瀝青（水泥）路。

本文標題：湖南：特困區(qū)將建萬里村路連通工程 Tags：
發(fā)布：2007-07-15 12:38    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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