青煙威榮城際鐵路煙臺(tái)段建設(shè)進(jìn)展順利

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青煙威榮城際鐵路作為山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，是膠東半島城市群的重要鐵路客運(yùn)通道，也是承擔(dān)青島與煙臺(tái)、威海之間的城際客流的干線鐵路。記者從煙臺(tái)市發(fā)改委了解到，目前青煙威榮城際鐵路煙臺(tái)段建設(shè)進(jìn)展順利。

3月5日上午11點(diǎn)，青煙威榮城際鐵路回里特大橋架橋施工現(xiàn)場(chǎng)一片繁忙景象，中鐵二十局青榮城鐵架橋隊(duì)總指揮龍東泉告訴記者，回里特大橋目前已經(jīng)完成6片梁的架設(shè)，大約占到整個(gè)橋梁工程的四分之一。他說(shuō)：“回里特大橋是25片，一片是32米，為了保證工期，基本上都是24小時(shí)三班倒。”

記者從煙臺(tái)市發(fā)改委了解到，青煙威榮城際鐵路開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，全線累計(jì)完成投資136.87億元，其中煙臺(tái)市境內(nèi)已開(kāi)工建設(shè)134公里，占設(shè)計(jì)的72%。路基完成土石方占設(shè)計(jì)的68%，隧道貫通5座，完成占設(shè)計(jì)工程量的69%，煙臺(tái)境內(nèi)累計(jì)完成投資65.34億元。煙臺(tái)市發(fā)改委鐵路辦主任梁延勛說(shuō)：“征地拆遷全線已經(jīng)完成征地89%，煙臺(tái)市境內(nèi)的征遷工作已經(jīng)基本完成，再就是實(shí)體工程推進(jìn)總體比較順利，無(wú)論是路基、橋梁、隧道，都按照計(jì)劃順利的推進(jìn)。”

據(jù)了解，青煙威榮城鐵預(yù)計(jì)將于2014年6月正線主體工程完工，下半年聯(lián)調(diào)聯(lián)試、試運(yùn)行，年內(nèi)達(dá)到開(kāi)通條件。建成通車后，煙臺(tái)將有動(dòng)車運(yùn)營(yíng)，梁延勛說(shuō)：“因?yàn)榱熊囘\(yùn)行時(shí)間與鐵路的條件、車輛的類型包括?？空军c(diǎn)的數(shù)量都關(guān)系很大，所以現(xiàn)在預(yù)測(cè)只能按照直達(dá)來(lái)預(yù)測(cè)，按照250公里的列車時(shí)速，預(yù)測(cè)到青島直達(dá)時(shí)間大概是1個(gè)小時(shí)，到威海半個(gè)小時(shí)就足夠了。”

另?yè)?jù)了解，青島-日照-連云港鐵路也在規(guī)劃當(dāng)中，這條鐵路將連接膠濟(jì)客運(yùn)專線和青煙威榮城際鐵路將形成半島城市群城際鐵路網(wǎng)的主骨架。青日連鐵路建成后，煙臺(tái)到日照將實(shí)現(xiàn)1.5小時(shí)直達(dá)，煙臺(tái)市民通過(guò)這條鐵路到上海也將大幅提速。