天津至秦皇島客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)將貫通 濱海新區(qū)至市區(qū)需15分

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記者從濱海新區(qū)建設(shè)投資集團(tuán)獲悉，備受關(guān)注津秦客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)的濱海站和濱海北站已經(jīng)基本完工。目前，這兩個(gè)站點(diǎn)已進(jìn)入外廣場(chǎng)配套施工和外檐玻璃幕墻等裝修工作。今年6月底津秦客專(zhuān)軍糧城站、濱海站、濱海北站市政配套工程將完成，8月津秦客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)開(kāi)通。屆時(shí)，從濱海新區(qū)至天津市區(qū)僅需15分鐘，到達(dá)秦皇島50分鐘。

據(jù)了解，作為津秦客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)沿線(xiàn)新建車(chē)站中規(guī)模最大的客運(yùn)站，濱海站的建設(shè)進(jìn)度對(duì)津秦客專(zhuān)的如期開(kāi)通有著重要意義。目前，津秦客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)濱海站南站房整個(gè)結(jié)構(gòu)已經(jīng)竣工。作為綜合交通樞紐，由地上和地下兩部分組成，地上有兩層，地下有兩層，站房總面積達(dá)到8萬(wàn)平方米。車(chē)站采用“上進(jìn)下出”的方式。建成后乘客將從南北兩側(cè)廣場(chǎng)進(jìn)站，進(jìn)入站臺(tái)乘車(chē)；出站的乘客將通過(guò)地下出站通道，選擇地鐵、公交或是出租車(chē)。按照“零距離換乘”原則設(shè)計(jì)，濱海站南側(cè)規(guī)劃12條公交線(xiàn)路，到2020年預(yù)計(jì)發(fā)送旅客將達(dá)350萬(wàn)人/年。

該項(xiàng)目有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，津秦客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，津秦客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)、秦沈客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)可以與哈大客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)相連。屆時(shí)，三條高速鐵路將連通為從天津通往東北的高速網(wǎng)絡(luò)，市民去往哈爾濱、大連等地十分方便。8月津秦客專(zhuān)開(kāi)通后，實(shí)現(xiàn)津滬和津秦兩條高鐵聯(lián)運(yùn)。建成后的津秦客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)將成為鐵路網(wǎng)上連接華北、東北、華東地區(qū)的重要干線(xiàn)。