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武漢地鐵朱家河首跨現(xiàn)澆簡支箱梁成功澆筑

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3月15日，武漢地鐵堤角至漢口北位于朱家河灘內(nèi)的首跨25米現(xiàn)澆簡支箱梁成功澆筑完成，標志著中鐵五局六公司武漢地鐵項目掀起的大干60天活動取得實效，為搶抓旱季黃金施工機遇期，按期貫通全線打下了堅實的基礎(chǔ)。

據(jù)悉，武漢地鐵橫跨朱家河，朱家河河灘寬380米，其中100米為主河道，長年流水，旱季河道水深4.8米，汛期分流長江洪水。河灘內(nèi)設(shè)計有10個橋墩，5跨簡支箱梁，2聯(lián)5跨連續(xù)梁，最高墩18.95米，連續(xù)梁最大跨度80米。

根據(jù)武漢地鐵集團年底開通堤角至漢口北地方鐵路工程的工期要求和朱家河的實際水文地質(zhì)情況，處于河灘內(nèi)的梁體混凝土工程，尤其是跨主河道的45+80+45米現(xiàn)澆連續(xù)梁工程已成為項目部的重難點控制工程，如何保證在汛期來臨前拆除簡支梁滿堂支架，完成澆注跨主河道連續(xù)梁混凝土，是對武漢項目部全體員工的嚴峻考驗，按時完成朱家河連續(xù)梁澆注是完成節(jié)點工期的重要標志。為此，項目部組織開展了大干60天，全面掀起施工生產(chǎn)高潮活動，號召全體員工發(fā)揚鋪架王牌軍頑強拼搏、攻堅克難的精神，統(tǒng)一思想，積極行動，搶抓旱季施工機遇期，堅決兌現(xiàn)節(jié)點工期目標。 

本文標題：武漢地鐵朱家河首跨現(xiàn)澆簡支箱梁成功澆筑 Tags：
發(fā)布：2007-07-15 12:27    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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