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北同蒲取直線雁門關(guān)隧道進(jìn)行CPⅡCPⅢ測量
鐵路隧道軌道平面控制網(wǎng)按分級布網(wǎng)的原則分三級布設(shè)，第一級為基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)（CPⅠ），第二級為線路控制網(wǎng)（CPⅡ），第三級為基樁控制網(wǎng)（CPⅢ），主要為鋪設(shè)無砟軌道和運(yùn)營維護(hù)提供控制基準(zhǔn)。CPⅡ、CPⅢ均采用標(biāo)稱精度不低于2〃、5mm+5ppm的全站儀施測。
近日，北同蒲取直線雁門關(guān)隧道進(jìn)行CPⅡCPⅢ測量，確保無砟軌道勝利施工。雁門關(guān)隧全隧測量控制網(wǎng)由國家三角網(wǎng)設(shè)計(jì)引入，承建單位在國家三角網(wǎng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了加密布測，以滿足特長隧道施工精度需要，引入控制網(wǎng)采用GPS全球定位系統(tǒng)LV2 GNSS接收機(jī)GPS+GLONASS雙頻雙星接收機(jī)。確保野外測量精度穩(wěn)定性和可靠性，滿足進(jìn)洞控制基點(diǎn)精度，洞內(nèi)施工測量全部使用全站儀，水準(zhǔn)基點(diǎn)用高精度電子水準(zhǔn)儀Trimble DiNi03配因瓦條碼尺由國家水準(zhǔn)基點(diǎn)引入洞內(nèi)。并進(jìn)行換手復(fù)測。為強(qiáng)化測量管理，施工期間，對全隧導(dǎo)線控制網(wǎng)還進(jìn)行了第三方進(jìn)行復(fù)測，以確保雁門關(guān)隧道測量精度萬無一失。
本文標(biāo)題：北同蒲取直線雁門關(guān)隧道進(jìn)行CPⅡCPⅢ測量 Tags：- 1[北京]紫竹院路潮汐車道設(shè)備工程基本完成 即將投入使用
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