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合福鐵路南淝河大橋開建 為目前國內(nèi)跨度最大的高鐵橋
昨天,記者從中鐵四局獲悉:合福鐵路南淝河特大橋已經(jīng)開工建設(shè),主跨一孔長180米,是目前我國跨度最大的高鐵橋。
據(jù)介紹,合福鐵路南淝河特大橋位于包河區(qū),是一座連續(xù)梁拱橋(90+180+90),主跨一孔180米。該橋梁跨越合寧高速公路,鐵路線與合寧高速公路呈30°交角。根據(jù)規(guī)劃,橋梁主梁為預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),采用單箱雙室變高度箱形截面,為鋼管混凝土結(jié)構(gòu),工程規(guī)模宏大,結(jié)構(gòu)設(shè)計新穎,技術(shù)創(chuàng)新點多,是合福鐵路全線的重點控制工程。
據(jù)分析,該工程有兩大難點:一是全橋跨度大,分節(jié)段懸澆施工,線性高程難以控制;二是大型設(shè)備投入多,高空大型起吊拼裝作業(yè)量大,大跨度鋼管拱肋拼裝及合龍過程中應(yīng)力及線性控制難度大,是鐵路系統(tǒng)罕見的跨高速公路連續(xù)梁帶拱橋的特大橋,被列為重點科研攻關(guān)項目。預(yù)計,今年11月大橋可以合龍。整個合福鐵路計劃2014年通車。
本文標(biāo)題:合福鐵路南淝河大橋開建 為目前國內(nèi)跨度最大的高鐵橋 Tags:- 12015年安全工程師考試《生產(chǎn)管理》練習(xí)集錦(11)
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