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拉日鐵路盆因拉隧道勝利突破萬(wàn)米大關(guān)

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4月14日16時(shí)，由拉日一分部承建的拉日鐵路盆因拉隧道成功突破萬(wàn)米大關(guān)，完成全段開挖任務(wù)的96%；至此，此座目前我國(guó)在建鐵路中海拔最高、戰(zhàn)線最長(zhǎng)的單線隧道只剩下410米，全線掘進(jìn)勝利在望。
 
盆因拉隧道全長(zhǎng)10410米，隧道洞身海拔在3860～3900米之間，橫穿雅魯藏布江中游北岸中高山，隧道上部土層覆蓋厚，隧道內(nèi)巖爆、涌水、缺氧、缺電、車輛調(diào)度困難等現(xiàn)象突出。
 
為切實(shí)解決隧道內(nèi)開挖、調(diào)度、缺氧等問(wèn)題，拉日一分部超前謀劃、群力群策、集思廣益，在全體職工的共同努力下一分部一一攻克了施工難點(diǎn)：針對(duì)巖爆進(jìn)行噴水降溫、掛網(wǎng)噴錨，針對(duì)隧道窄調(diào)車?yán)щy每二百米設(shè)立回車道，針對(duì)缺氧加強(qiáng)通風(fēng)、使用大功率風(fēng)機(jī)、洞內(nèi)增設(shè)供養(yǎng)站••••••總之有的放矢，行之有效的解決了施工的各個(gè)難點(diǎn)，為隧道的順利掘進(jìn)披荊斬棘，保質(zhì)保量保安全地圓滿完成任務(wù)。

本文標(biāo)題：拉日鐵路盆因拉隧道勝利突破萬(wàn)米大關(guān) Tags：
發(fā)布：2007-07-15 12:20    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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