膠濟(jì)客運(yùn)專(zhuān)線運(yùn)營(yíng)已五年 首次線路大修清篩施工完成

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4月18日凌晨，隨著膠濟(jì)客運(yùn)專(zhuān)線上行線K350+000——K356+800區(qū)間的施工結(jié)束，經(jīng)過(guò)20個(gè)封鎖“天窗”的緊張施工，膠濟(jì)客專(zhuān)自開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)的首次大機(jī)清篩施工正式結(jié)束。

為確保施工順利進(jìn)行，承擔(dān)施工任務(wù)的濟(jì)南工務(wù)機(jī)械段抽調(diào)了包括3臺(tái)大型清篩機(jī)、4臺(tái)搗固車(chē)、2臺(tái)配砟整形車(chē)在內(nèi)的16臺(tái)大型養(yǎng)路機(jī)械參與到施工中。針對(duì)此次膠濟(jì)客專(zhuān)施工區(qū)域?yàn)樗木€并行地段，施工場(chǎng)地狹窄、施工天窗全部為夜間、安全壓力大的實(shí)際，該段對(duì)所有職工進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)安全教育，組織技術(shù)人員提前調(diào)查線路狀況，準(zhǔn)確掌握第一手現(xiàn)場(chǎng)資料，優(yōu)化施工組織方案和安全施工措施，制定了夜間施工照明方案，為職工配齊了反光服、手電筒，并開(kāi)啟大機(jī)設(shè)備上所有的照明燈具，確保了夜間施工的順利進(jìn)行。

為確保施工質(zhì)量，他們對(duì)清篩后的線路及時(shí)補(bǔ)充石砟，并進(jìn)行總共不少于4遍的精確搗固作業(yè)和不少于2遍的穩(wěn)定作業(yè)，使道床達(dá)到石砟均勻、飽滿密實(shí)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。為避免大修清篩施工對(duì)膠濟(jì)客專(zhuān)線路周?chē)沫h(huán)境造成污染，專(zhuān)門(mén)制定了污土清理方案，施工中，通過(guò)物料車(chē)與清篩機(jī)連掛，將清篩后的污土直接拋至物料車(chē)上，再用機(jī)車(chē)將物料車(chē)牽引至別處卸掉污土，確保了施工后的線路上以及線路兩側(cè)干凈整潔。

據(jù)了解，膠濟(jì)客運(yùn)專(zhuān)線自開(kāi)通以來(lái)，經(jīng)過(guò)近5年的運(yùn)營(yíng)，部分線路出現(xiàn)道床板結(jié)、泛白等病害，為確保列車(chē)運(yùn)行安全，濟(jì)南鐵路局自3月27日起，對(duì)膠濟(jì)客專(zhuān)濟(jì)南東至章丘間11。5公里線路展開(kāi)大修清篩施工。經(jīng)過(guò)大修清篩后的膠濟(jì)客專(zhuān)線路穩(wěn)定性得到大幅提升，旅客列車(chē)的通行將更加平穩(wěn)舒適。