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蘭新鐵路新疆段路基及涵洞工程全部完成
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新疆段全線路基、涵洞工程已全部完成,橋梁工程完成了98%……目前世界上一次性在建里程最長的高速鐵路——蘭新鐵路第二雙線計(jì)劃2014年全線正式通車。
新疆都市報(bào)記者了解到,蘭新鐵路第二雙線是目前世界上一次性在建里程最長的高速鐵路。線路東起蘭州,途經(jīng)西寧,西至烏魯木齊,正線全長1776公里。線路設(shè)計(jì)時(shí)速為200公里,蘭州至西寧段和哈密至烏魯木齊段線下預(yù)留提速為250公里/小時(shí),主要用作客運(yùn)專線。新疆段正線全長710公里,以甘新交界的紅柳河為起點(diǎn),經(jīng)哈密、鄯善、吐魯番等站點(diǎn)到達(dá)烏魯木齊新客站。線路建成通車后,將使得新疆到內(nèi)地的時(shí)間大大縮短。其中,烏魯木齊到北京的時(shí)間將控制在15個(gè)小時(shí)以內(nèi)。新疆段主要工程量有路基567公里,橋梁202座、長124公里,隧道14座、長19公里,防風(fēng)工程443公里,車站12處。
目前,這條鋼鐵長龍雛形已現(xiàn)。新疆段全線路基、涵洞工程全部完成;橋梁工程完成了98%;隧道工程完成96%,14座隧道全部貫通;無砟軌道工程完成37%;橋梁防風(fēng)工程完成16.8%;路基防風(fēng)工程完成77%;電力接觸網(wǎng)、牽引變電所、中繼站建設(shè)正在有序推進(jìn)。烏魯木齊新客站、哈密樞紐站、吐魯番北站、鄯善北站、吐哈站站房工程也正在迅速掀起施工高潮,各項(xiàng)施工穩(wěn)步推進(jìn)。預(yù)計(jì)11月底鋪軌結(jié)束,2014年實(shí)現(xiàn)通車。
本文標(biāo)題:蘭新鐵路新疆段路基及涵洞工程全部完成 Tags:蘭新鐵路- 1基坑支撐結(jié)構(gòu)的概述
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