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神華新準(zhǔn)鐵路巴準(zhǔn)線后碾坊梁隧道貫通
5月20日，制約神華新準(zhǔn)鐵路巴準(zhǔn)線建設(shè)總工期目標(biāo)的后碾坊梁隧道貫通。
后碾坊梁該隧道全長531米，2011年9月開工建設(shè)。在實際施工中，由于隧道中地下水豐富，導(dǎo)致已經(jīng)施工完畢的部分工程下沉，施工方及時處理并進(jìn)行了設(shè)計變更，再加上受當(dāng)?shù)卣鞯夭疬w影響，先后延誤工期一年之久，一直成為制約巴準(zhǔn)全線總工期目標(biāo)的關(guān)鍵因素。為了加快施工進(jìn)度，該隧道施工組織變更由入口增設(shè)工作面，于2012年3月31日開挖進(jìn)口明洞土方，2012年4月9日開始施作管棚，采用動態(tài)設(shè)計，加強(qiáng)圍巖級別，運用CRD法施工，加強(qiáng)超前支護(hù)。同時，新準(zhǔn)鐵路公司派員進(jìn)行現(xiàn)場盯控，發(fā)現(xiàn)問題及時協(xié)調(diào)設(shè)計、監(jiān)理及相關(guān)單位進(jìn)行解決，實現(xiàn)了后碾坊梁隧道勝利貫通。
后碾坊梁隧道貫通，為確保巴準(zhǔn)線6月30日全線鋪通奠定了堅實的基礎(chǔ)。
本文標(biāo)題：神華新準(zhǔn)鐵路巴準(zhǔn)線后碾坊梁隧道貫通 Tags：神華新準(zhǔn)鐵路相關(guān)欄目：
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