工程項(xiàng)目管理系統(tǒng) | OA系統(tǒng) | ERP系統(tǒng) | 工程項(xiàng)目管理軟件 | 裝飾管理系統(tǒng) | 簽約案例 | 購(gòu)買價(jià)格 | 在線試用 | 手機(jī)APP | 產(chǎn)品資料
X 關(guān)閉
軟件項(xiàng)目管理工具

當(dāng)前位置:工程項(xiàng)目OA系統(tǒng) > 建筑OA系統(tǒng) > 軟件項(xiàng)目管理工具

總投資98.7億 額哈鐵路進(jìn)入全面建設(shè)階段

申請(qǐng)免費(fèi)試用、咨詢電話:400-8352-114

記者從呼和浩特鐵路局了解到,額哈鐵路自今年6月30日開(kāi)工建設(shè)以來(lái),目前已累計(jì)完成路基土石方3364.42萬(wàn)立方米,完成計(jì)劃的78.2%;9座特大橋、37座大橋、121座中橋、1863座小橋及涵洞全部開(kāi)工建設(shè)。

額哈鐵路起自臨策鐵路川地托站,經(jīng)阿拉善盟額濟(jì)納旗、甘肅省肅北縣、新疆維吾爾自治區(qū)哈密市,終至新蘭鐵路哈密東站,線路長(zhǎng)度629.9公里,計(jì)劃總投資98.7億元,設(shè)計(jì)建設(shè)工期3年,線路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)鐵I級(jí),內(nèi)燃機(jī)車牽引,最大牽引重量5000噸。

額哈鐵路為國(guó)家鐵路網(wǎng)規(guī)劃中西北北部地區(qū)出海通道的重要組成部分,將與臨策鐵路形成連接西北地區(qū)與華北地區(qū)、環(huán)渤海地區(qū)的鐵路運(yùn)輸新通道,改變新疆與內(nèi)地鐵路通道千里一線牽的格局,形成新疆最便捷的出海通道。額哈鐵路建成后,可作為大秦線最主要后備集運(yùn)通道,與臨策鐵路、包蘭鐵路、集包鐵路、大包鐵路共同構(gòu)成疆煤外運(yùn)主通道之一,增強(qiáng)對(duì)外運(yùn)輸能力、改善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局、增強(qiáng)鐵路運(yùn)輸?shù)臋C(jī)動(dòng)靈活性,保障我國(guó)煤炭供應(yīng)安全。

本文標(biāo)題:總投資98.7億 額哈鐵路進(jìn)入全面建設(shè)階段 Tags:額哈鐵路  
發(fā)布:2007-07-14 13:27    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
相關(guān)文章:

泛普軟件項(xiàng)目管理工具其他應(yīng)用

項(xiàng)目管理工具 禪道項(xiàng)目管理軟件 夢(mèng)龍項(xiàng)目管理軟件 微軟項(xiàng)目管理軟件 裝飾管理系統(tǒng) 裝修預(yù)算軟件 項(xiàng)目計(jì)劃軟件 項(xiàng)目進(jìn)度管理軟件 軟件項(xiàng)目管理工具 材料管理軟件 工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng) 項(xiàng)目管理系統(tǒng) 施工管理軟件 建筑工程項(xiàng)目管理軟件 工程管理軟件