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中鐵一局渝黔八標巖子頭隧道順利貫通

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2014年12月18日晚,中鐵一局渝黔八標承擔施工的巖子頭隧道順利貫通,成為中鐵一局渝黔八標段第五座貫通隧道,也是第一座一公里以上貫通的長隧道。

巖子頭隧道進口端位于遵義市婁山關鎮(zhèn)鞍山村水井灣,出口端位于婁山關鎮(zhèn)鞍山村楊家灣組。隧道起訖里程為DK168+535~D2K169+805,全長1270m,隧道自2013年8月8日正式開工以來,歷時497天,在克服重重困難后比計劃時間(2015年1月24日)提前36天貫通。

隧道以Ⅲ級圍巖為主,Ⅳ級圍巖140m,Ⅴ級圍巖330m,隧址區(qū)不良地質(zhì)為巖溶和斷層,隧道易產(chǎn)生突水、突泥等災害。本隧道從進口單向掘進,采用單壓式明洞門,進洞采用φ108大管棚超前支護進洞,洞身Ⅴ級、Ⅴb級采用大拱腳臺階法施工,Ⅲ級、Ⅲa級采用臺階法施工,Ⅴc級采用CRD法施工,超前地質(zhì)預報采用TSP202、紅外探測、地質(zhì)雷達、地質(zhì)鉆孔綜合預報,出口采用臺階式洞門,棄碴18萬方。

為確保巖子頭隧道施工安全有序,渝黔八標五分部全體參建人員在項目部的領導下,始終堅持“高起點、高品質(zhì)、攻堅克難、穩(wěn)中求快”的指導思想。在施工管理中有針對性的制定了塌方處理、爆炸物品管理等應急預案來保障施工安全,在施工中采用穩(wěn)妥的七步開挖法,短進尺、弱爆破、強支護、快循環(huán),步步為營,穩(wěn)中求快,既保證了安全質(zhì)量,又確保了施工進度。

巖子頭隧道的安全順利貫通,為項目部其他隧道樹立了榜樣、增強了項目部管理人員的信心。項目部將繼續(xù)發(fā)揚中鐵一局“開拓創(chuàng)新,永爭一流”的企業(yè)精神,為保質(zhì)保量、又好又快完成渝黔鐵路建設再立新功。

本文標題:中鐵一局渝黔八標巖子頭隧道順利貫通 Tags:
發(fā)布:2007-07-14 13:25    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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