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國(guó)務(wù)院部署“中國(guó)制造2025”
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國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)3月25日主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,部署加快推進(jìn)實(shí)施“中國(guó)制造2025”,實(shí)現(xiàn)制造業(yè)升級(jí);聽(tīng)取中國(guó)北車南車重組進(jìn)展情況匯報(bào),強(qiáng)調(diào)以國(guó)資國(guó)企改革優(yōu)化資源配置。 會(huì)議強(qiáng)調(diào),要順應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)++”的發(fā)展趨勢(shì),“以信息化與工業(yè)化深度融合為主線,重點(diǎn)發(fā)展新一代信息技術(shù)、高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、先進(jìn)軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、新材料、生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械、農(nóng)業(yè)機(jī)械裝備10大領(lǐng)域,強(qiáng)化工業(yè)基礎(chǔ)能力,提高工藝水平和產(chǎn)品質(zhì)量,推進(jìn)智能制造、綠色制造。” “中國(guó)制造2025”被視作推動(dòng)中國(guó)從工業(yè)大國(guó)轉(zhuǎn)型為工業(yè)強(qiáng)國(guó)的綱領(lǐng)性文件,今年的政府工作報(bào)告對(duì)此也有部署。一名智能制造行業(yè)權(quán)威人士說(shuō),國(guó)務(wù)院敲定的10大領(lǐng)域,在某種程度上是衡量一個(gè)國(guó)家尖端機(jī)械制造強(qiáng)與不強(qiáng)的主要行業(yè)。目前,這個(gè)方面德國(guó)、美國(guó)、日本的技術(shù)實(shí)力最為強(qiáng)大。 “對(duì)于這些行業(yè)的確定,是由中國(guó)工程院牽頭,包括50多名院士在內(nèi)的專家根據(jù)中國(guó)的技術(shù)狀態(tài)水平等綜合確定的。”該人士說(shuō)。 中國(guó)工程院院士、清華大學(xué)教授柳百成參與了“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略的制定和相關(guān)研究,他近期對(duì)外表示,目前中國(guó)制造業(yè)核心技術(shù)薄弱,共性技術(shù)缺位。“正在研制的重型燃?xì)廨啓C(jī)的關(guān)鍵材料和關(guān)鍵零部件,如高溫合金定向及單晶工作葉片仍依賴進(jìn)口。近年來(lái),我國(guó)在加大對(duì)數(shù)控機(jī)床研發(fā)的投入,但是80%的高端數(shù)控機(jī)床至今仍依賴進(jìn)口。2013年,我國(guó)已是機(jī)器人消費(fèi)大國(guó),位居世界第一位,但80%的機(jī)器人是進(jìn)口的。” 前述權(quán)威人士說(shuō),兩化融合是“中國(guó)制造2025”的核心。未來(lái)的產(chǎn)品將智能化,信息技術(shù)的應(yīng)用會(huì)使機(jī)械產(chǎn)品向數(shù)字轉(zhuǎn)變。生產(chǎn)制造將更多依賴于計(jì)算機(jī),企業(yè)的生產(chǎn)更加自動(dòng)化、柔性化、智能化。在制造模式方面也會(huì)有變化,會(huì)有許多新的工業(yè)化理念,比如協(xié)同生產(chǎn)、大規(guī)模客戶定制等。 值得注意的是,3月25日召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議還決定,推出中國(guó)制造重點(diǎn)領(lǐng)域升級(jí)方向綠皮書目錄指引,動(dòng)態(tài)調(diào)整、滾動(dòng)推進(jìn)。“堅(jiān)持市場(chǎng)主導(dǎo)、改革創(chuàng)新,發(fā)揮企業(yè)主體作用,大中小企業(yè)配套推進(jìn),務(wù)求重點(diǎn)突破,取得實(shí)效,財(cái)稅、金融、人才等政策都要給予傾斜。通過(guò)不懈努力奮斗,打造中國(guó)制造業(yè)升級(jí)版。” 對(duì)于這個(gè)方面,前述權(quán)威人士認(rèn)為,“中國(guó)制造2025”是一個(gè)系統(tǒng)工程,也是一個(gè)國(guó)家工程,如何推動(dòng)比較復(fù)雜,但是必須強(qiáng)調(diào)企業(yè)的主體,企業(yè)應(yīng)該是創(chuàng)新的主體,有的技術(shù)需要長(zhǎng)期的研發(fā)投入,政府要營(yíng)造環(huán)境,鼓勵(lì)企業(yè)研發(fā)和創(chuàng)新,而不能過(guò)多干涉。 除了“中國(guó)制造2025”,3月25日的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議還聽(tīng)取了中國(guó)北車、中國(guó)南車重組進(jìn)展情況的匯報(bào),要求遵循市場(chǎng)規(guī)律和企業(yè)自愿原則,為重組創(chuàng)造有利條件,確保企業(yè)穩(wěn)定運(yùn)營(yíng),促進(jìn)效益提升。會(huì)議強(qiáng)調(diào),要繼續(xù)加大國(guó)企國(guó)資改革力度,加快國(guó)有資本投資公司、運(yùn)營(yíng)公司試點(diǎn),充分發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制作用,促進(jìn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,優(yōu)化資源配置,有效解決重復(fù)建設(shè)、過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)等問(wèn)題。 關(guān)于會(huì)議提到的“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”,中國(guó)企業(yè)改革與發(fā)展研究會(huì)副會(huì)長(zhǎng)李錦說(shuō),和南北車合并一樣,核電、建筑、通信等領(lǐng)域的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合也具有類似的意義,這將是中國(guó)央企合并的第一階段。“不過(guò)決策層已經(jīng)明確,合并是國(guó)家需要、企業(yè)自愿,不是拉郎配,而合并的目的是注重質(zhì)量和效果,以競(jìng)爭(zhēng)力為中心,而不是追求規(guī)模和速度。” 以信息化與工業(yè)化深度融合為主線,重點(diǎn)發(fā)展新一代信息技術(shù)、高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、先進(jìn)軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、新材料、生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械、農(nóng)業(yè)機(jī)械裝備10大領(lǐng)域。 本文標(biāo)題:國(guó)務(wù)院部署“中國(guó)制造2025” Tags:- 12015年咨詢工程師《工程項(xiàng)目組織與管理》每日一練匯總1.8-1.11
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