2012一級(jí)建造師《公路工程》：常用支架的設(shè)計(jì)和計(jì)算方法

　　常用支架的設(shè)計(jì)和計(jì)算方法

　　常用支架（拱架）的設(shè)計(jì)原則

　　支架整體、桿配件、節(jié)點(diǎn)、地基、基礎(chǔ)和其他支撐物應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度和穩(wěn)定驗(yàn)算。

　?。?）常用支架（拱架）的計(jì)算方法

　　考慮設(shè)計(jì)荷載、預(yù)拱度、沉落值等因素。

　　1）設(shè)計(jì)荷載

　　①模板、支架和拱架自重；

　?、谛聺仓炷?、鋼筋混凝土或其他圬工結(jié)構(gòu)物的重力；

　?、凼┕と藛T和施工材料、機(jī)具等行走運(yùn)輸或堆放的荷載；

　?、苷駝?dòng)混凝土產(chǎn)生的荷載；

　?、萜渌赡墚a(chǎn)生的荷載，如雪荷載、冬季保溫設(shè)施荷載等。

　　2）施工預(yù)拱度的計(jì)算

　　支架（拱架）應(yīng)預(yù)留施工拱度，在確定施工拱度值時(shí)，應(yīng)考慮下列因素，

　　①支架（拱架）承受施工荷載而引起的彈性變形；

　　②超靜定結(jié)構(gòu)由于混凝土收縮、徐變及溫度變化引起的撓度；

　?、鄢惺芡屏Φ亩张_(tái)，由于墩臺(tái)水平位移所引起的拱圈撓度；

　?、苡山Y(jié)構(gòu)重力引起梁或拱圈的彈性撓度，以及1／2汽車荷載（不計(jì)沖擊力）引起的梁或拱圈的彈性撓度；

　?、菔茌d后由于桿件接頭的擠壓和卸落設(shè)備壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形；

　　3）施工預(yù)留沉落值的計(jì)算有三項(xiàng)內(nèi)容。

　　接頭承受彈性變形、卸落設(shè)備的壓縮變形、支架基礎(chǔ)沉陷。

　　4）計(jì)算支架（拱架）的強(qiáng)度和穩(wěn)定性時(shí)，應(yīng)考慮作用在支架和拱架上的風(fēng)力。設(shè)于水中的支架，尚應(yīng)考慮水流的壓力、流冰壓力和船只漂流物等沖擊力荷載。

　　5）驗(yàn)算支架（拱架）的剛度時(shí)，支架、拱架受載后撓曲的桿件（蓋梁、縱梁），其彈性撓度不超過(guò)相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的1／400；

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