衡茶吉鐵路鋪軌進(jìn)入江西省境內(nèi)

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1月18日11時(shí)18分，衡茶吉鐵路鋪架工地彩旗飄揚(yáng)、鞭炮齊鳴，中鐵五局員工操作DPK32重型鋪軌機(jī)將一節(jié)軌排穩(wěn)穩(wěn)的放在DK49+326處，標(biāo)志著衡茶吉鐵路正線鋪架順利進(jìn)入江西省境內(nèi)。同時(shí)也標(biāo)志著中鐵五局按時(shí)完成了管段內(nèi)鋪架任務(wù)，順利進(jìn)入中鐵二十五局管段。

根據(jù)衡茶吉鐵路建設(shè)指揮部2012年9月18日作出的“年底鋪出中鐵五局線下施工管段，進(jìn)入江西境內(nèi)”的鋪架工期要求，中鐵五局六公司衡茶吉鐵路鋪架項(xiàng)目部組織開(kāi)展了大干四季度勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，成立專門保障小組，將施工進(jìn)度、協(xié)調(diào)配合、技術(shù)方案、資源組織和調(diào)配、安全質(zhì)量保證等各方面工作落實(shí)到人，強(qiáng)化了各小組包保和領(lǐng)導(dǎo)盯崗制度，同時(shí)為確保施工一線職工、農(nóng)民工在寒冬里健康、安全生產(chǎn)，項(xiàng)目部撥出近8萬(wàn)元專項(xiàng)資金為各架子隊(duì)購(gòu)買了保暖內(nèi)衣、棉大衣、棉帽、棉鞋等防寒防凍物品發(fā)放到職工和勞務(wù)工手上，極大的激發(fā)了員工的施工生產(chǎn)熱情。各施工作業(yè)隊(duì)迅速掀起大干高潮，采取倒排工期，雙班倒晝夜作業(yè)，做到人停機(jī)械不停，推進(jìn)鋪架施工的進(jìn)度。

據(jù)悉，衡茶吉鐵路鋪軌進(jìn)入井岡山后將完成鋪軌49.3公里、架橋21座256孔，預(yù)計(jì)今年五月完成全部鋪架任務(wù)。

截止到記者發(fā)稿時(shí)間，衡茶吉鐵路以茶陵為中心向井岡山方向共完成正線鋪軌71.94公里、換長(zhǎng)軌37.45公里、架橋339孔、鋪道岔38組、鋪站線9.14公里；向衡陽(yáng)方向鋪軌共完成正線鋪軌45.345公里、架橋110孔、鋪道岔17組、鋪站線3.694公里、換鋪長(zhǎng)軌19.012公里。

目前，項(xiàng)目部800多名參建員工不顧嚴(yán)寒、正夜以繼日的奮戰(zhàn)在衡茶吉鐵路建設(shè)工地上，為實(shí)現(xiàn)明年5月完成衡茶吉鐵路鋪架任務(wù)的總工期目標(biāo)而努力奮斗！