2012一級建造師《公路工程》：收費系統(tǒng)的主要構成與功能

　　收費系統(tǒng)的主要構成與功能

　　收費制式分為三種：全線均等收費制（簡稱均一制）、按路段收費制（簡稱開放式）、按車型與實際行駛里程收費制（簡稱封閉式）。

　　收費方式分為三種：人工收費、半自動收費、全自動收費。

　　通行券：推薦三種通行券即多次重復使用的非接觸式ic卡、一次性使用的紙質磁性券、一次性使用的紙質二維條形碼券。目前我國主要使用非接觸式ic卡。

　?。?）收費系統(tǒng)的主要構成

　　就一條高速公路收費系統(tǒng)來說，分為計算機系統(tǒng)、收費視頻監(jiān)視系統(tǒng)、內部對講系統(tǒng)、安全報警系統(tǒng)、電源系統(tǒng)等，其擴展系統(tǒng)有計重系統(tǒng)、車牌自動識別系統(tǒng)等。在省域高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)中，計算機系統(tǒng)還應包括省收費結算中心計算機系統(tǒng)。

　?。?）收費系統(tǒng)的主要功能

　　1）收取通行費，減少逃票、漏收現(xiàn)象的發(fā)生。

　　2）具有采集收費交易數(shù)據(jù)、收費設施狀態(tài)信息等功能。

　　3）具備較高的服務水平

　　4）具備高可靠性，

　　5）具有后備功能

　　6）具備可擴充性，易于實現(xiàn)升級，兼容性強，開放性好。

　　7）具有處理、統(tǒng)計、查詢、打印功能。

　　8）收費操作過程簡明、實用

　　9）兼顧本路段入、出口交通管理，定時向監(jiān)控系統(tǒng)提供交通數(shù)據(jù)。

　　10）根據(jù)收費管理的需要能完成收費站、路段分中心、省結算中心之間的收費業(yè)務數(shù)據(jù)、費率、時鐘等的通信。

　　11）完成對收費車道、收費站等收費設施以及對收費業(yè)務的監(jiān)視，保證收費系統(tǒng)正常工作。

　　12）具有嚴密的數(shù)據(jù)安全體系，保證收費數(shù)據(jù)的安全。

　　13）具有票證、通行券的管理功能。

　　（3）收費各子系統(tǒng)的功能與構成

　　2）收費站計算機系統(tǒng)的功能與構成

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　　●信息采集。

　　●上報信息，接收運行參數(shù)并下發(fā)。

　　●對數(shù)據(jù)查詢、檢索。

　　●打印輸出報表。

　　●站內通行券管理。

　　●票證管理。

　　●系統(tǒng)自檢及狀態(tài)監(jiān)視，軟件具有容錯功能，并能對硬件進行自檢，發(fā)現(xiàn)故障立即顯示。

　　●系統(tǒng)維護、數(shù)據(jù)管理和備份。

　　●系統(tǒng)加電自啟動，分中心或通信系統(tǒng)故障時，收費站可獨立工作。

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　　3）路段收費分中心計算機系統(tǒng)的功能與構成

　　①功能

　　●收集本區(qū)段內的各收費站計算機上傳的收費信息，并上報到省收費結算中心。

　　●接收省收費結算中心轉發(fā)的各種命令（如時鐘、費率等），并下發(fā)到各收費站。

　　●匯總、整理、統(tǒng)計、存貯、打印所轄收費站上傳的數(shù)據(jù)信息。

　　●對管轄范圍內的通行券進行管理。

　　●對票證（收據(jù)、定額票）進行管理。

　　●收費分中心內的系統(tǒng)維護、數(shù)據(jù)管理和備份。

　　●通信線路故障時，收費分中心計算機系統(tǒng)可獨立工作。

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　　5）收費視頻監(jiān)視系統(tǒng)的功能與構成

　　收費視頻監(jiān)視系統(tǒng)一般采用收費站和路段收費分中心二級監(jiān)視方式。

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　　●便于收費時的交通管理。

　　●實時監(jiān)視收費員工作情況、車輛通過收費車道、收費廣場情況，防止漏費，制止作弊。

　　●實時監(jiān)視金庫情況，保證金庫的安全。

　　●實時監(jiān)視收費站監(jiān)控室監(jiān)控員的工作情況，實現(xiàn)多級監(jiān)視，防止監(jiān)控員與收費員勾結進行集體貪污等。

　　●收到車道報警信號，自動切換圖像，便于重點監(jiān)控。

　　●實時記錄圖像資料，為進行收費工作的動態(tài)分析、隨機管理、善后處理和稽查等提供正確依據(jù)。

　　9）計重系統(tǒng)的功能與構成

　　計重系統(tǒng)有計重收費系統(tǒng)和超限管理系統(tǒng)兩種形式。

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　　●有效防止超重車輛對高速公路的破壞，保護道路，延長高速公路的使用壽命。

　　●凈化貨物運輸市場，維護守法者的利益。

　　●減少高速公路的維修保養(yǎng)費用。

　　●減少道路交通事故，提高道路服務水平。

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