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挖方路基的施工施工工藝
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一、首先,我們將對(duì)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行全面熟悉,并會(huì)同設(shè)計(jì)代表進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和施工調(diào)查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并提出修改意見(jiàn)。
在路基開(kāi)工前,我們還將進(jìn)行施工測(cè)量,其中包括中線及其高程的測(cè)量,水準(zhǔn)點(diǎn)導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測(cè)與增設(shè),橫斷面檢查與補(bǔ)測(cè)。為了便于施工,我們將根據(jù)路線中樁,設(shè)計(jì)圖表定出路基邊線,路塹頂,棄土堆等具體位置,確定出路基輪廓。
二、土石方開(kāi)挖施工方法
1、路基場(chǎng)地清理
A)路基開(kāi)工前首先對(duì)圖紙所示的各類植被、垃圾、有機(jī)雜物等進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和補(bǔ)充調(diào)查,發(fā)現(xiàn)與圖紙不符,及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師核查。
B)將公路用地范圍內(nèi)的所有植被、垃圾、有機(jī)雜物等和原地面頂部20CM范圍內(nèi)草皮和表土進(jìn)行砍伐和清除運(yùn)走,符合設(shè)計(jì)圖紙及監(jiān)理工程師的要求。
C)所有清除的雜物均放在路基用地范圍以外不防礙施工的設(shè)計(jì)指定位置作備用或廢棄,以堆放穩(wěn)定、不干擾交通和污染環(huán)境、整齊美觀為原則。
D)清理完畢后,將遺留下的坑穴用監(jiān)理工程師同意的材料填平夯實(shí),檢查合格后即可進(jìn)行下一道工序施工。
2、路基土方開(kāi)挖:
A)開(kāi)挖采取自上而下分層開(kāi)挖,不得亂挖或超挖。開(kāi)挖時(shí)如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí),應(yīng)修改施工方案及挖方邊坡,并及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。
B)根據(jù)開(kāi)挖地段的路基中線,標(biāo)高和橫斷面,精確定出開(kāi)挖邊線,并提前作出截、排水設(shè)施,土石方工程施工期間的臨時(shí)排水設(shè)施盡量與永久性排水設(shè)施相結(jié)合。
C)路基開(kāi)挖逐層施工,土方開(kāi)挖以挖掘機(jī)配自卸式汽車進(jìn)行挖運(yùn)。開(kāi)挖棄方在指定的棄土場(chǎng)進(jìn)行棄置,若棄土場(chǎng)不能滿足棄方要求時(shí),應(yīng)盡早重新選擇棄土位置并修改相應(yīng)施工方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),但棄土場(chǎng)的位置不能選在沿江、沿山坡和其它圖紙規(guī)定不能橫向棄置廢方的開(kāi)挖路段。
D)居民區(qū)附近的開(kāi)挖應(yīng)采取有效措施,以保護(hù)居民區(qū)住房及居民和施工人員的安全,并為附近居民的生活及交通提供臨時(shí)便道或便橋。
E)開(kāi)挖中要注意邊坡的整修,避免邊坡不順,而當(dāng)發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)變化時(shí),將及時(shí)修改開(kāi)挖邊坡,并報(bào)監(jiān)理工程師審批。
F)挖方標(biāo)高應(yīng)按照設(shè)計(jì)標(biāo)高開(kāi)挖避免超挖,挖好的土石方路塹30CM范圍內(nèi)的壓實(shí)度以JTJ051-93重型擊實(shí)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn),其壓實(shí)度均不應(yīng)小于95%,若不符合則進(jìn)行翻松碾壓,使壓實(shí)度達(dá)到要求。若挖方路床以下土質(zhì)不良時(shí),將按圖紙所示或監(jiān)理工程師指示的深度和范圍,采取挖除,換填或其它措施進(jìn)行處理并壓實(shí)。
3、路基石方開(kāi)挖
A)根據(jù)地形、地質(zhì)、開(kāi)挖斷面及施工機(jī)械配備等情況,采用能保證邊坡穩(wěn)定的方法施工。開(kāi)挖的石方須破碎作為路基填方材料。
B)石方路塹嚴(yán)禁過(guò)量爆破,并應(yīng)在事前14d作出計(jì)劃和措施報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),不得采用大爆破施工。當(dāng)確需進(jìn)行大爆破時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按圖紙要求及《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ033-95)第6.3.14條規(guī)定編制技術(shù)設(shè)計(jì)文件,并于爆破施工前28d交監(jiān)理工程師審批。大爆破施工后的石方坡面,應(yīng)鑿成平整度不大于200mm的表面。
C)爆破器材的存放地點(diǎn)、數(shù)量、警衛(wèi)、收發(fā)、安全措施及必要的工藝圖紙編制報(bào)告,應(yīng)在爆破器材進(jìn)入工地前28d報(bào)監(jiān)理工程師審批,同時(shí)將運(yùn)入路線和時(shí)間報(bào)有關(guān)管理部門批準(zhǔn),并取得通行證后方可將爆破器材運(yùn)入工地保管。
D)應(yīng)確定爆破的危險(xiǎn)區(qū),并采取有效的措施防止人、蓄、建筑物和其它公共設(shè)施受到危害和損失。在危險(xiǎn)區(qū)的邊界應(yīng)設(shè)置明顯的標(biāo)志,建立警戒線,顯示爆破時(shí)間的警戒信號(hào),在危險(xiǎn)區(qū)的入口或附近道路應(yīng)設(shè)置標(biāo)志,并派人看守,嚴(yán)禁人員在爆破時(shí)進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)。
E)由于爆破引起的松動(dòng)巖石,必須清除,由于爆破造成的坡面凹凸不平,深度或突起高度超過(guò)300mm且面積超過(guò)1㎡時(shí)該區(qū)域應(yīng)采用C15級(jí)以上混凝土填平并與原巖面結(jié)合牢固。
F)石方路塹的路床頂面標(biāo)高,應(yīng)符合圖紙要求,高出部分應(yīng)鋪以人工鑿平,超挖部分應(yīng)按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料回填并碾壓密實(shí)穩(wěn)固。
G)爆破方法:
?、偈紫雀鶕?jù)設(shè)計(jì)文件和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查得來(lái)的地形、地質(zhì)資料,做好爆破設(shè)計(jì),經(jīng)上級(jí)主管部門和有關(guān)部門審批后,按照爆破設(shè)計(jì)實(shí)施爆破。
?、谟脻摽讬C(jī)鉆孔,非電毫秒****、導(dǎo)爆管起爆2#巖石硝胺****,考慮周圍環(huán)境影響和施工對(duì)石塊強(qiáng)度要求,孔網(wǎng)參數(shù)及單位耗藥量按深孔微差松動(dòng)爆破計(jì)算,靠近邊坡一定范圍內(nèi)設(shè)計(jì)部分不裝藥炮孔,以減小爆破時(shí)對(duì)邊坡的擾動(dòng)。臨近建筑物的爆區(qū)在爆體表面和一些建筑物表面作必要的遮擋及覆蓋防護(hù)。
?、坫@孔前認(rèn)真對(duì)準(zhǔn)炮孔布置點(diǎn)位,調(diào)整鉆桿與地面的夾角,最大限度地減小開(kāi)口偏差及鉆孔偏差。
④裝藥前,要先檢查每個(gè)炮孔的深度,調(diào)整單孔****量,注意起爆****的安放位置。
?、菅b藥后,要嚴(yán)格檢查堵塞長(zhǎng)度,根據(jù)檢查結(jié)果,適當(dāng)增減用藥量。堵塞時(shí),要注意選擇合格的堵塞材料,堵塞搗固不能用力過(guò)猛,嚴(yán)防****腳線被破壞。
?、薹笤O(shè)爆破網(wǎng)時(shí),要特別注意****的方向,尤其是****與導(dǎo)爆索連接時(shí)不能反接。
⑦根據(jù)爆破破碎效果的需求,合理調(diào)整爆破參數(shù)。
?、鄠€(gè)別大塊孤石處理:根據(jù)工程要求,爆后的巖塊均作為路堤填料,因此,爆破后的個(gè)別大塊巖石必須第二次解小,采用孤石爆破。
⑨爆破警戒區(qū)的確定:按《爆破安全規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定,露天爆破安全距離不得小于200米,并按計(jì)算的個(gè)別飛石安全距離布置警戒線。
?、獗破扑槭猛仆翙C(jī)配合挖掘機(jī)或裝載機(jī),裝入大型自卸汽車運(yùn)至填方地段。
4、棄方的處理
A)在挖方路段開(kāi)工前,向監(jiān)理工程師報(bào)批土石方開(kāi)挖、調(diào)運(yùn)施工方案,該方案包括挖方及棄方數(shù)量、調(diào)運(yùn)方案,棄方位置及其堆放形式,坡腳加固處理,排水系統(tǒng)的布置以及有關(guān)的計(jì)劃安排等。
B)當(dāng)棄土場(chǎng)的位置,堆放形式或施工方案有更改時(shí),必須提前將更改方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。
C)棄土場(chǎng)應(yīng)堆置整齊、穩(wěn)定、排水暢通、避免對(duì)土堆周圍的建筑物,排水及其它任何設(shè)施產(chǎn)生干擾或損壞,避免對(duì)環(huán)境造成污染。
5、質(zhì)量控制要點(diǎn):
A)正確標(biāo)出邊樁線,施工中經(jīng)常檢查邊坡開(kāi)挖坡度,及時(shí)糾正偏差。
B)坡面平順光滑,無(wú)明顯的局部高低差。土質(zhì)邊坡預(yù)留的30cm保護(hù)層由人工從上至下順坡修整。
C)開(kāi)挖時(shí),經(jīng)常注意山坡的穩(wěn)定情況。每天開(kāi)工、收工前均對(duì)坡面、坡頂附近進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)有裂縫開(kāi)口坍方跡象或危石、危土立即處理。凡不能處理且對(duì)施工安全有威脅時(shí),要暫停施工。
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