[重慶]2x16m預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋施工圖35張(橋?qū)?米)

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　　設(shè)計(jì)依據(jù)：《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ/T F50-2011)；《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》（JTG/T B02-01—2008）　　設(shè)計(jì)荷載：公路II級(jí)；道路等級(jí)：四級(jí)公路；設(shè)計(jì)行車速度：20km/h。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全等級(jí)：二級(jí)；結(jié)構(gòu)的重要性系數(shù)r0 =1.0；護(hù)欄防撞等級(jí)—SA級(jí)。橋面寬度：1米（人行道）+凈6米（車行道）+1米（人行道）=8米?！　蛄喝L(zhǎng)38m，本橋跨越河，平面位于直線上。橋梁總寬度8m（二側(cè)各設(shè)1m人行道），橋面橫坡為雙向1.5%。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用 2x16m預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁；下部結(jié)構(gòu)橋墩位墩樁式橋墩，鉆孔灌注樁（嵌巖樁）；0號(hào)橋臺(tái)采用重力式橋臺(tái)，擴(kuò)大基礎(chǔ)；2號(hào)橋臺(tái)為了不破壞已建砼護(hù)面的護(hù)堤及重力式擋墻支護(hù)，采用為樁柱式橋臺(tái)，鉆孔灌注樁（嵌巖樁）。施工中應(yīng)對(duì)實(shí)際地質(zhì)情況進(jìn)行復(fù)核，如地質(zhì)情況有變化應(yīng)及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位做出適當(dāng)調(diào)整。　　……　　主梁采用預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制空心板梁，梁高采用0.8m，頂板厚12cm，底板厚12cm，橫向共設(shè)6片主梁，邊板翼緣寬度為0.255m。本橋橋面為雙向橫坡，橋面橫坡通過墊石變高形成?！　】招陌褰Y(jié)構(gòu)體系為簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)，按部分預(yù)應(yīng)力A類構(gòu)件設(shè)計(jì)。伸縮縫采用40型伸縮縫。支座采用板式橡膠支座。　　……　　主要材料：設(shè)計(jì)普通鋼筋采用HPB300和HRB400，抗拉設(shè)計(jì)強(qiáng)度分別為300MPa、400MPa。主要受力鋼筋采用HRB400，其它分布鋼筋采用HPB300。橋臺(tái)樁基鋼筋直徑φ≥20mm的HRB400鋼筋采用帶肋鋼筋冷擠壓連接，其余部位的鋼筋直徑φ≥20mm的HRB400鋼筋采用等強(qiáng)剝肋滾軋直螺紋連接，強(qiáng)度等級(jí)為A級(jí)。預(yù)制空心板、封錨端、鉸縫、橋面現(xiàn)澆層和封端混凝土均采用C40；有條件時(shí)，鉸縫混凝土可選擇抗裂、抗剪、韌性好的鋼纖維混凝土；橋面鋪裝采用7cm瀝青混凝土+8.8-10cmC40混凝土。混凝土采用C30、C40、　　……　　共計(jì)35張，設(shè)計(jì)于2014年

16米板橋橋型布置圖

橋面連續(xù)鋼筋構(gòu)造圖

人行道及欄桿鋼筋圖

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