[重慶]4×20m鋼筋混凝土連續(xù)箱梁橋施工圖33張（翼緣板變寬）

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　設(shè)計(jì)依據(jù)：《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F50-2011）；《公路工程橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)》（JTG/T B02-01-2008）　　設(shè)計(jì)荷載：公路-II級(jí)，人群荷載3.0KN/m2。橋面寬度：凈9.0米（行車道）+2×1.00米人行道及欄桿。設(shè)置在平曲線內(nèi)的橋涵按路基、路面要求設(shè)置超高、加寬。地震烈度：Ⅵ度，按Ⅶ度設(shè)防。設(shè)計(jì)洪水頻率：1/100。本橋上部構(gòu)造采用4×20m鋼筋混凝土連續(xù)箱梁橋，全長(zhǎng)92米，下部構(gòu)造采用雙柱式橋墩、樁基礎(chǔ)和重力式U型橋臺(tái)。梁體均設(shè)計(jì)為130厘米等厚箱梁，單箱雙室，箱梁底板寬7.5米，腹板寬度為0.4米，墩臺(tái)附近一定范圍設(shè)計(jì)為實(shí)體，形成支點(diǎn)橫梁。本橋位于半徑R=140米的圓曲線及緩和曲線上，橋面寬9.0~9.9米，曲線加（變）寬由翼緣板變寬調(diào)整，梁體與支座利用鍥形塊調(diào)平。橋面采用防水混凝土鋪裝層（FYT-1橋面防水層+9cm厚瀝青混凝土）。本橋在橋臺(tái)處設(shè)CD-60型伸縮縫。GPZ(Ⅱ)2.5SX盆式支座。連續(xù)梁梁體采用C40混凝土，HRB335鋼筋。橋臺(tái)地基承載力必須大于等于0.35Mpa，樁基礎(chǔ)嵌入完整基巖層不小于5米，樁基持力層的天然抗壓強(qiáng)度不小于4.5Mpa?！　　　」こ痰刭|(zhì)：　　橋址范圍內(nèi)屬構(gòu)造侵蝕、剝蝕斜坡溝谷地貌，地面高程為411.50~435.06m，高差達(dá)24.5m。橋位區(qū)跨越下方農(nóng)田，延伸方向由西向東。為基巖出露，局部覆蓋薄層土層，岸坡坡向99°，坡角約30～50°；覆蓋薄層土層，岸坡坡向278°，坡角30～80°。中間低洼處寬約35m，覆蓋較厚土層。場(chǎng)地穩(wěn)定性好?！　　　」灿?jì)33張，設(shè)計(jì)于2011年

地質(zhì)剖面圖

連續(xù)箱梁一般構(gòu)造圖

連續(xù)箱梁鋼筋構(gòu)造圖

樁基鋼筋構(gòu)造圖

人行道塊件構(gòu)造圖

總體布置圖

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