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建筑工程項目管理軟件

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渝懷鐵路某隧道襯砌施工作業(yè)指導(dǎo)書

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內(nèi)容簡介

  一、襯砌前的準(zhǔn)備工作  1、開挖斷面檢查,在開挖過程中要嚴(yán)格控制超欠挖。在襯砌之前,要做詳細(xì)的開挖、襯砌斷面,并做好記錄,以備檢查核實。如有欠挖,必須提前處理,確保襯砌的厚度。  2、襯砌臺車的拼裝和中線、水平控制?! 。?)經(jīng)理部管段的所有隧道襯砌均采用襯砌臺車襯砌。襯砌臺車有兩種型號,一種是用人工灌注砼,一種是用砼泵送砼,用人工灌注的襯砌臺車,邊墻模板固定在臺車上,模板和臺車之間的連接必須穩(wěn)固,防止在施工過程中模板發(fā)生松動變形。拱部模板可以拆裝,在操作承臺上設(shè)砼提升設(shè)備,所用拱部模型必須彩同一型號,以確保襯砌模板縱向一條縫,在拱部用一塊特殊模板封頂。用砼泵施工的襯砌臺車,模板拼裝采用從頂上分中向兩側(cè)拼裝,模板拼裝好之后,要對模板進(jìn)行加固。保證模板和臺車之間連接穩(wěn)固,防止施工過程中模板發(fā)生松動變形?! ”盟晚排_車拼裝完之后,根據(jù)砼輸送管的外徑,在襯砌臺車頂上臺車正中燒一個孔,在灌注砼時,輸送泵管就從這個孔接到臺車?yán)锩?。另在臺車兩側(cè)各設(shè)兩個窗口,窗口留在起拱線以下一塊模板位置,窗口尺寸根據(jù)襯砌臺車模板型號定,如果邊墻用-3012模板,窗口尺寸為30×30cm。如果邊墻模板是2012,窗口尺寸為40×30cm(兩塊模板高),在燒窗口的時候盡量利用模板一端,一是注意模板齊口的搭放,以便于拆裝。二是窗口部分和原模板連接螺栓孔每邊不不得少于兩個,否則要加一個連接孔,兩個窗口之間距離盡量在三等分臺長度位置?! 。?)臺車拼裝好之后,要在臺車上把中線和水平控制點標(biāo)注好,以便施工過程中控制臺車的中線和水平。中線直接在兩端橫梁上精確分中,小鋼鋸條鋸一個小口,以便吊線錘時控制線錘的位置,在每個循環(huán)襯砌之前放出襯砌段的隧道中線,用兩點連線和線錘控制臺車中線。水平控制在臺車兩端拱帶上分別在同一高度位置用鋸條標(biāo)注四個點,每個點對應(yīng)襯砌斷面標(biāo)高位置可以根據(jù)臺車情況自己確定。在襯砌臺車到位調(diào)整好中線和水平之后,要從拱頂模型面到標(biāo)定水平位置,用鋼尺拉一下實際高度。如果和理論高差有差值,要重新進(jìn)行調(diào)整,必須保證襯砌拱頂?shù)母叱?。整體式襯砌拱頂預(yù)留沉降量全部為5cm?! ?

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發(fā)布:2007-11-23 16:05    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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