沈陽市某地鐵盾構施工組織設計

內容簡介

　　2.3 盾構機的設計特點　　2.3.1 針對區(qū)間地質特點的設計　　(1)設計扭矩大、推力大，適應本區(qū)間粘性大的地層　　本區(qū)間多為粉質粘土、砂土、卵石圓礫，部分區(qū)間土質粘性大，盾構機掘進需要大的扭矩。盾構機設計最大扭矩5210kNm，能夠適應該區(qū)間地質條件?！　?2)主軸承采用德國Roballo公司產品，可靠性高　　主軸承壽命10000小時，且設計有對主軸承、主軸承密封的溫度監(jiān)測裝置，能夠隨時監(jiān)測主軸承及主軸承密封的狀況，使盾構機運轉更加可靠?！　?3)在軟土地段可采用土壓平衡模式掘進　　當盾構機在粉質粘土、砂土、卵石圓礫層掘進時，采用土壓平衡掘進模式，一方面可以加入水、泡沫、膨潤土等以改善碴土的和易性，保證土壓平衡順利掘進；另一方面可以通過土壓傳感器嚴密監(jiān)測土倉內的壓力，同時監(jiān)控出碴量，避免過量出碴產生地表沉降?！　?4)有改善碴土的設計　　1) 在刀盤面板上設計有5處泡沫及膨潤土注射裝置，可根據需要來加注泡沫和膨潤土，及時有效的改善碴土的塑流性和不透水性，減小刀盤和刀具的磨損，同時防止泥餅的產生?！　?) 泥土艙的倉板上設計有攪拌翼，同時還有3個膨潤土和泡沫注射口，在攪拌翼對碴土攪拌的同時加注泡沫或膨潤土，改善碴土的塑流性?！　?) 在螺旋輸送機的筒壁上有2個膨潤土和泡沫注射口，所加注的泡沫和膨潤土可促進碴土的流動，使其順利的從螺旋輸送機輸出?！　?) 考慮到本區(qū)間要穿越含水粉細砂，故將刀盤開口率定為30%，既可保證開挖面的穩(wěn)定，又可保證碴土的順利流動?！　?5)耐磨性的加強　　1) 所有刀具均是用硬質合金做為刀頭，高耐磨鋼作為刀體，刀背和刀座由焊在刀盤上的耐磨層和球齒保護?！　?) 泥土艙艙壁和螺旋輸送機的筒壁均采用了耐磨材料制作，在螺旋輸送機的入口和出口處均有耐磨焊層，入口處更有可更換的耐磨板，葉片和軸的磨損區(qū)域也有耐磨堆焊層，在螺旋輸送機的第一節(jié)螺桿上還焊有耐磨襯墊，有效防止了碴土對泥土艙和螺旋輸送機的磨損?！　?.3.2 適應小曲線半徑掘進的設計　　(1)盾構的中盾和盾尾采用鉸接裝置,可滿足較小半徑曲線的推進和糾偏.　　(2)推進油缸設計為分組/獨立控制伸縮動作，行程均為2000mm，可保證封頂塊在任何位置，均滿足管片的拼裝要求；輔以配置的超挖刀，可以較好的滿足小半徑曲線施工要求。　　2.3.3 符合環(huán)境保護要求的設計特點　　(1)地表建筑物保護　　盾構機具有土壓平衡掘進模式，可實現(xiàn)地表沉降控制，保護地表建筑物。本區(qū)間地表建筑物密集，地表沉降要求高。對于控制地表沉降，盾構機具有以下設計特點：　　1) 盾構機能夠在土壓平衡模式下掘進，能有效的穩(wěn)定開挖面地層，通過同步注漿保證掘進后管片與隧道壁的環(huán)向間隙及時填充?！　?) 通過土壓平衡模式可以控制地層水流失，避免地層水流失造成的地面沉降?！　?) 通過土倉密閉設計及輔助保壓系統(tǒng)，刀具更換等工況下也可實現(xiàn)掌子面壓力的穩(wěn)定?！　?2)消耗的材料具有環(huán)保特點：　　盾構使用的主軸承密封油脂、盾尾密封油脂均具有生物可降解性和無毒性，泡沫劑在使用后的一天內即可自行分解消失，屬于綠色環(huán)保材料?！　?

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