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某高速公路立交橋水上作業(yè)施工組織設(shè)計
內(nèi)容簡介
一、概況 本標(biāo)段**路立交主線和A、B匝道跨越浦東運河,跨度20.84m。浦東運河為七級航道,是通向浦東北部高橋鎮(zhèn)和高東鎮(zhèn)的重要水路,為確保水上施工及航道安全,特單獨編制本施組以指導(dǎo)施工,本施組包括水上圍堰和鉆孔灌注樁施工兩部分,承臺、立柱和蓋梁施工按照已編制的**路立交承臺、立柱和蓋梁施工組織設(shè)計執(zhí)行,上部結(jié)構(gòu)吊裝和橋面系施工施組并入**路立交一并編制?! ≈骶€和匝道分別有4只承臺位于浦東運河中主線每只承臺8根Φ800mm鉆孔灌注樁,尺寸12.11×3.6×1.6m,呈啞鈴形布置。匝道每只承臺4根Φ800mm鉆孔灌注樁,尺寸3.6×3.6×1.6m,呈矩形布置。承臺高度均為1.6m,頂標(biāo)高1.8~2.1m不等。承臺結(jié)構(gòu)軸線與現(xiàn)有河道中心線平行,離河岸約3.6m,詳見附圖一《浦東運河平面布置圖》?! 《⒌刭|(zhì)、水文情況 工程范圍屬濱海平原地貌類型,浦東運河常水位2.78m,最高水位3.2m,最低水位2.5m,其它水文資料暫缺。河床斷面測量顯示:承臺施工位置的淤泥面標(biāo)高在+1.4~+2.2m之間,主線6#、7#墩4只承臺和A、B匝道4只承臺,全部或部分位于河床泥面線以下?! ?
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