京珠國道主干線粵境高速公路某段路面擴(kuò)建工程水泥混凝土路面試驗(yàn)段施工組織設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡介

　　一、工程概況　　京珠國道主干線粵境高速公路起自韶關(guān)小塘，經(jīng)坪石、樂昌、乳源、韶關(guān)、甘塘、曲江、英德、佛岡、從化、北興鎮(zhèn)，在太平和鎮(zhèn)接廣州北二環(huán)高速公路，經(jīng)北二環(huán)高速公路和廣深高速公路至珠海。甘塘至翁城段于2001年1月建成通車，翁城至佛岡段于2002年2月建成通車。佛崗至鐘落潭段于2002年11月建成通車，鐘落潭至太和段于2003年11月建成通車。自各段建成通車以來，由于經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展促進(jìn)了交通量的快速增長，現(xiàn)有的道路已無法滿足日益增長的交通需求，對(duì)京珠高速公路*****段路面進(jìn)行擴(kuò)建已迫在眉睫?！　?****段原按六車道規(guī)劃，路基橋涵及隧道工程已按雙向六車道建成，路面工程按雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建成。本項(xiàng)目水泥路面擴(kuò)建工程起點(diǎn)樁號(hào)K123+550,終點(diǎn)樁號(hào)K151+000，路線全長27.45km，為外側(cè)加寬。同時(shí)由于水泥路面出現(xiàn)斷板、脫空、錯(cuò)臺(tái)沉陷等病害，路面行駛質(zhì)量逐年降低，需要進(jìn)行水泥砼路面加鋪。為了適應(yīng)此段大規(guī)模施工，特選擇有代表性的K127+000~K129+000北行（左幅）作試驗(yàn)段，長2.0Km?！　⊥ㄟ^試驗(yàn)段的施工達(dá)到如下目的：　?。?）為全線擴(kuò)建工程的施工組織管理摸索經(jīng)驗(yàn)；　?。?）通過對(duì)設(shè)計(jì)、施工、質(zhì)量控制等過程的檢驗(yàn)，為全線擴(kuò)建積累技術(shù)及施工經(jīng)驗(yàn)；　　（3）檢驗(yàn)施工期間臨時(shí)交通組織方案的可行性；　?。?）通過對(duì)施工能力、施工設(shè)備配置、質(zhì)量控制、安全保障、道路通行狀況以及多部門協(xié)作等實(shí)際運(yùn)作，為整個(gè)工程的費(fèi)用、質(zhì)量、進(jìn)度的控制提供決策依據(jù)?！　。ㄒ唬?、路面的擴(kuò)建、加鋪、破損板處理方案　　本試驗(yàn)段（K127+000～K129+000）采用外側(cè)加寬的擴(kuò)建形式，建設(shè)成雙向六車道高速公路，路基寬度33.5m，行車道寬6×3.75m，中間帶寬3.5m （含0.75m×2路緣帶），硬路肩寬3.0m×2（含0.5m×2路緣帶），土路肩寬0.75m×2。本次僅實(shí)施北行（即左幅）部分?！　。?、擴(kuò)建路面結(jié)構(gòu)　　水泥混凝土路面：26cm鋼筋混凝土（K127+000~K128+500段）、26cm 素混凝土（K128+500~K129+000段）　　基層： 20cm6%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石　　底基層：20cm4%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石　　2、加鋪罩面路面結(jié)構(gòu)　　上面層：4cmSMA-13（SBS改性瀝青，輝綠巖）　　中面層：6cm厚FAC-20Ⅰ（SBS改性瀝青、花崗巖）　　下面層：8cm厚AM-25Ⅰ（重交AH～70瀝青、花崗巖）　　應(yīng)力吸收層：滿鋪熱改性瀝青油氈　　3、舊路破損板處理　　換板: 存在斷板、裂縫的面板采用換鋼筋混凝土板處理。植筋與相鄰舊板縱橫縫連接，基層損壞嚴(yán)重的路段予以挖除鋪筑C15貧混凝土基層。　　壓漿：對(duì)脫空病害的面板采取壓漿加固。以板縫彎沉差或板邊彎沉為控制指標(biāo)，壓漿后檢測(cè)彎沉：板邊彎沉≤0.14mm，板縫彎沉差≤0.05mm?！　″e(cuò)臺(tái)：設(shè)置瀝青砂調(diào)平層，嚴(yán)重錯(cuò)臺(tái)的進(jìn)行換板或板底灌漿?！　〖釉O(shè)傳力桿：對(duì)傳荷能力差的板通過植筋加設(shè)傳力桿?！　〗涌p：加鋪前對(duì)所有縱橫縫進(jìn)行清縫、灌縫處理?！　。ǘ┞反驳奶幚硇问健　⊥诔反岔斆嬉陨纤刑钔粒瑢?duì)路床填土進(jìn)行超挖40cm，換填25cm混合石+15cm級(jí)配碎石。挖方路段的級(jí)配碎石層與舊路基碎石排水墊層銜接。擴(kuò)建部分路床頂橫坡與路拱橫坡一致?！　。ㄈ⒈驹囼?yàn)段主要分項(xiàng)工程包括：路基土石方工程（開挖、換填）、排水工程（恢復(fù)擴(kuò)建破壞的原有系統(tǒng)）、路面工程（水穩(wěn)層、混凝土路面、瀝青罩面）、橋涵工程、交通工程、綠化工程等。　　

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