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建筑工程項目管理軟件

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[江蘇]道路工程防汛專項施工組織設(shè)計(實施性)

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內(nèi)容簡介

  第二章、主要工程項目的施工方案、方法、技術(shù)措施   二、 路基施工   (二)土方回填工程的作業(yè)條件:   1、基槽(坑)在回填土方前清除干凈基底的垃圾、樹根等雜物,排除坑內(nèi)的積水、淤泥,并驗收基底標(biāo)高…………   2、基槽(坑)在回填土前,應(yīng)按設(shè)計和勘察部門的要求處理完地基,辦理驗收手續(xù)后方可進(jìn)行…………   3、基礎(chǔ)外側(cè)填方,必須對基礎(chǔ)進(jìn)行驗收,發(fā)現(xiàn)損壞時應(yīng)及時修理,辦完隱蔽驗收手續(xù)。對現(xiàn)澆的地基梁及磚基礎(chǔ)墻等均應(yīng)達(dá)到滿足回填的強(qiáng)度要求,在回填過程中不得損傷和破壞原結(jié)構(gòu)構(gòu)件…………   4、新回填的土方在3小時內(nèi)不得受水浸泡…………   5、施工前應(yīng)根據(jù)工程特點,設(shè)計壓實系數(shù)、土料種類、施工條件等,合理確定土料含水量的控制范圍,同時,應(yīng)做好回填位置水平標(biāo)高的標(biāo)志以及每層回填位置水平標(biāo)高的標(biāo)志等…………   (三)施工方法及工藝   1、一般填方路基施工方法:   (1)填方段:   當(dāng)路基填土高度H<h+30時,機(jī)非混行道寬度范圍內(nèi)下挖至路面結(jié)構(gòu)下63cm處,再往下基底翻松30cm后摻6%石灰…………   當(dāng)路基填土高度H≥h+30時,行車道寬度內(nèi)清表后向下翻松30cm摻6%石灰,路槽底上路床0-30cm采用8%灰土,下路床30-60cm采用6%灰土,路基中部填土采用6%灰土進(jìn)行加固…………   2、原地面處理    對一般地基段的填方路基施工前,按照技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定對原地面進(jìn)行清理、摻灰、翻曬及壓實。所有填方作業(yè)均嚴(yán)格按照圖紙或監(jiān)理工程師的要求施工。清除耕植土,并運至路基以外的指定地點堆放。清表完成后即在路基邊開挖臨時排水溝,以降低地下水位和排除地面雨水。清表時若遇有樹根等雜物將其掘除并運至指定地點存放。開挖臨時排水溝盡可能與永久排水溝相結(jié)合,按設(shè)計圖紙要求進(jìn)行。清表后按設(shè)計要求翻松晾曬然后摻加石灰壓實處理…………   3、路基土方填筑試驗段    在路基正式填筑前,用路堤填料鋪筑長度不小于100m 的試驗路段,并將試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師審批?,F(xiàn)場試驗進(jìn)行到能有效地使該種填料到達(dá)規(guī)定的要求為止。試驗時應(yīng)將壓實設(shè)備的類型,最佳組合方式,碾壓遍數(shù)及碾壓速度,工序,每層材料的松鋪厚度,材料的含水率等記錄下來,若試驗結(jié)果達(dá)到技術(shù)規(guī)范的質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn),即可將試驗結(jié)果資料報監(jiān)理工程師審批后,作為該種填料施工控制的依據(jù),并可將該試驗段作為路基的一部分,否則,予以挖除,重新進(jìn)行試驗…………   用于填方(包括回填)的每種類型材料,都進(jìn)行現(xiàn)場壓實試驗。試驗段所用的填料和機(jī)具與正式施工所用的材料和機(jī)具相同,其他如碾壓遍數(shù)及碾壓速度,工序,每層材料的松鋪厚度,材料的含水率等也基本相同…………   4、路基土方填筑   (1)在路基土方填筑試驗段取得成功經(jīng)驗,并將各項資料(試驗時的記錄等)及試驗結(jié)果報經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,即可正式進(jìn)行路基土方填筑…………   (2)路基土方填筑   根據(jù)路床頂面設(shè)計高程、基底處理后的實測高程、相應(yīng)地段的預(yù)計沉降值和路基邊坡壓實的超寬值進(jìn)行施工放樣,確定出路基的填筑邊線,并用石灰線標(biāo)明,每填筑1 層進(jìn)行一次施工放樣,以確保填筑寬度及中線位置的滿足要求…………   路基大規(guī)模填筑前根據(jù)路堤高度與工藝參數(shù),計算出分層層數(shù),并繪出分層施工圖,施工時認(rèn)真控制好松鋪厚度、粒徑含水率及機(jī)械行進(jìn)速度。根據(jù)路基備土情況及可利用土方數(shù)量,合理調(diào)配,減少運距,縮短作業(yè)時間,提高效率…………   分層填筑時,每一施工段落內(nèi),同一層采用同一種填料。當(dāng)?shù)匦纹鸱⒏叩筒黄綍r,則由低處分層填筑,分層碾壓密實。為保證路堤全斷面的壓實一致,邊坡兩側(cè)各超填0.5m,竣工時刷坡整平…………  

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發(fā)布:2007-11-21 13:46    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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