104國道上虞段改建工程某合同施工組織設(shè)計

內(nèi)容簡介

　　2、工程地質(zhì)　　本工程路線所經(jīng)之地平原區(qū)地勢平坦，丘陵區(qū)地形起伏變化較大。不同的地貌單元的地層巖性、成因時代、物理力學(xué)性質(zhì)、水文地質(zhì)特征差異大，根據(jù)地貌類型進行工程地質(zhì)分區(qū)，可分為河谷平原亞區(qū)、玄武巖臺地亞區(qū)、低丘陵覆蓋亞區(qū)、低丘陵基巖亞區(qū)?！　÷肪€區(qū)地震特點為強度弱、震級小、頻率低。路線區(qū)地震烈度為＜Ⅵ度?！　。ㄋ模┲饕夹g(shù)指標　　本工程按平微一級公路標準設(shè)計，主要技術(shù)指標如下：　　1、道路設(shè)計標準　　設(shè)計時速：100km/h　　路基寬度：K12+400～K15+303段為25.5m　　K15+303～K16+500段為35m　　2、橋涵設(shè)計標準　　設(shè)計時速：100km/h　　橋幅布置：2×凈—11.25m，橋梁、涵洞與路基同寬　　設(shè)計荷載：汽-超20，掛-120　?。ㄎ澹┲饕Y(jié)構(gòu)形式　　1、道路結(jié)構(gòu)　　橫斷面布置：K12+400～K15+303段路幅布置為：2×7.5m行車道+3m中間分隔帶+2×3.0m硬路肩和路緣帶+2×0.75m土路肩，總寬度25.5m。K15+303～K16+500段路幅布置為：2×7.5m行車道+3m中間分隔帶+2×3.0m硬路肩和路緣帶+2×0.5m分隔帶+2×4.25m輔車道+2×0.75m土路肩，總寬度35m?！　〗Y(jié)構(gòu)：路基采用宕渣填筑。　　2、橋涵結(jié)構(gòu)　　①涵洞　　涵洞設(shè)計為鋼筋砼圓管涵和蓋板涵，本合同段圓管涵9道，管徑為1.0m和1.5m。蓋板涵2道分別為一孔2.0×1.5m和一孔2.0×2.5m。箱涵2道分別為一孔6.0×3.65m和一孔4.5×3.1m?！　、跇蛄骸　”竞贤蝺?nèi)共有大橋2座，小舜江橋和里小江橋。上部結(jié)構(gòu)均為后張預(yù)應(yīng)力砼空心板，橋臺分別采用柱式臺和肋式臺，橋墩均采用柱式墩、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)?！　?

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