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建筑工程項(xiàng)目管理軟件

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考慮卸壓孔卸荷作用的人工凍土凍脹特性研究

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內(nèi)容簡介

  對于含水土層特殊地質(zhì)條件下的基坑圍護(hù)及地鐵隧道等地下工程,凍結(jié)圍護(hù)技術(shù)具有良好適應(yīng)能力和突出技術(shù)優(yōu)勢,利用人工制冷使土中液相水凍結(jié)為固相冰,使含水土層凍結(jié)為人工凍土墻帷幕,提高含水土層強(qiáng)度和剛度以及止水隔滲性能,加固不穩(wěn)定土層和隔絕地下水。但人工凍結(jié)圍護(hù)在工程應(yīng)用中,凍脹與變形對基坑圍護(hù)支撐結(jié)構(gòu)和周邊環(huán)境影響甚大,凍脹力是支撐圍護(hù)結(jié)構(gòu)的主要荷載之一,而采用卸壓孔(槽)的卸荷作用對凍脹的釋放和變形的控制具有顯著功效。通過對凍結(jié)圍護(hù)工程凍脹性狀有限元分析以及卸壓孔對凍脹卸荷作用的探討,結(jié)合試驗(yàn)監(jiān)測成果驗(yàn)證,系統(tǒng)研究凍結(jié)圍護(hù)工程中人工凍土的凍脹與變形及其卸荷作用下的力學(xué)性狀特征,為人工凍土凍脹性態(tài)的認(rèn)識以及今后凍結(jié)圍護(hù)工程的推廣應(yīng)用提供理論基礎(chǔ)。

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發(fā)布:2007-11-16 11:15    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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