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京津冀地區(qū)年內(nèi)將再添3條新鐵路

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摘要:據(jù)悉,年內(nèi)京津冀地區(qū)將開通3條新鐵路。這3條新線分別為延伸到天津?yàn)I海新區(qū)的京津城際、津保鐵路和張?zhí)畦F路,全長800公里。

據(jù)悉,年內(nèi)京津冀地區(qū)將開通3條新鐵路。這3條新線分別為延伸到天津濱海新區(qū)的京津城際、津保鐵路和張?zhí)畦F路,全長800公里。此外,京張高鐵今年開工建設(shè),作為困難地段的八達(dá)嶺越嶺段將先行開工。

在去年全國鐵路運(yùn)營里程已經(jīng)達(dá)到11.2萬公里的基礎(chǔ)上,按照十二五規(guī)劃,今年年底全國鐵路運(yùn)營里程將增加到12萬公里左右。因此,今年全國將再增加8000公里的鐵路運(yùn)營里程。對(duì)于京津冀地區(qū)來說,今年要完成800公里的開通任務(wù),占全國任務(wù)的1/10。

其中,京津城際將延伸到天津的濱海新區(qū),預(yù)計(jì)在今年9月份開通。線路開通后,將同時(shí)啟動(dòng)延伸至天津新機(jī)場(chǎng)。幾年之后,乘坐京津城際將可以從北京直接抵達(dá)天津新機(jī)場(chǎng)。

此外,朱津保鐵路、張?zhí)畦F路也將在今年年底開通,以此可緩解北京作為交通樞紐的壓力。

京津冀鐵路建設(shè)在交通方面將盡量減輕首都樞紐的壓力。過去都得先進(jìn)北京,以北京為放射狀,在北京下車再轉(zhuǎn)車。以年底開通的津保鐵路為例,一路既和京廣高鐵連接,又和京廣普客連接,然后通過這些線路進(jìn)石家莊到太原,到西北、西南和南方,減輕了北京的壓力。

發(fā)布:2007-11-06 11:53    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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