古人建橋有講究

在河北秦皇島市盧龍縣城南300米處，有一座古老的石橋，人稱“九龜橋”，明初所建。橋為全石結(jié)構(gòu)，長約60米，寬約4米，可兩車并行；橋下靠四道石梁支撐，十分堅固。南北橋頭處，各有石龜頭兩對，共計八只。民俗認為龜為水中之王，故有鎮(zhèn)河之用。該橋西面四龜，為震懾西方之青龍河水，使其不敢泛濫成災；東面四龜，為震懾雨季時由東南方上游來的山水。八龜分工明確，各司其職。另外，在橋兩頭還各有一個一人多高的石頭獅子，張著大嘴。從前，每天過往車輛都要在石獅子跟前停一下，趕車人用油刷蘸點油，抹在獅子嘴里，所以，這兩個獅子的嘴巴里常年總是油膩膩的。

但有人疑問：此橋明明只有8只龜，為何取名“九龜橋”？為何過往車輛的人都要往石獅子嘴里抹油呢？其實，橋原來的名字叫八龜橋，但這“八龜”并不能控制水患，每到夏季，青龍河水還是照樣泛濫。所以有人說，這八龜都是“懶龜”，誰都不肯出力，互相攀比。“龍多靠，龍少澇”是很有道理的。從前一進臘月，老輩人都要買本“黃歷”，看看來年幾龍治水。如果是多龍治水，人們就會愁眉苦臉地說，不好，今年九龍治水，你靠我，我靠你，誰也不出力，哪個也不行雨，天氣干旱，年景不會好；要是一龍治水，人們就會眉開眼笑，會說來年年景好。因一龍治水，不等不靠，獨擔行雨的重任，責無旁貸，盡力做到風調(diào)雨順。這正如人們常說的：一個和尚挑水吃，兩個和尚抬水吃，三個和尚沒水吃。一個兒子享幸福，三個兒子吃白薯，五個兒子干受苦，你推我，我推你，推來推去，誰都不干活。

后來有人出主意：“人無頭不走，鳥無頭不飛”，有了帶頭龜“領(lǐng)導”，就會齊心協(xié)力。于是有人就在橋底下又立了一個大石龜頭，算是“領(lǐng)導”。自從安上第九只龜，也就是龜王，還真好幾年沒發(fā)生水患。自此，這座橋就改叫“九龜橋”。因龜“領(lǐng)導”在橋底下，過往行人看不到它，它不出頭，不露面，可它是“領(lǐng)導”，指揮著那八只龜控制水患。夏天，一些孩子在九龜橋下洗澡，經(jīng)常爬到大石龜?shù)牟弊由?，拿它當馬騎，人們封它為龜王。

至于往橋頭那兩個石頭獅子嘴里抹油，好像是當?shù)刈怨帕粝聛淼囊?guī)矩，據(jù)說可以免除車禍，行路平安。細琢磨，也有些道理。橋面本來就窄，并行兩輛大車剛剛能過去，如果對面也擠過來兩輛車，那就堵車了，誰也別想過去。那時沒有機動車，畜力車倒車很費勁，好使的牲口還行，遇著性大牲畜，它死活不倒，也是氣死車把式，這樣，就容易出車禍。為了避免車禍，在橋上行車平安，聰明的造橋人就想出一個辦法，在橋兩頭，分別設(shè)一個張著嘴的石頭獅子，并說凡過橋車輛必須停車，往獅子嘴里抹點油，再通過，這樣才能保平安。所以車輛到橋頭必須自覺地站一下，其實起著路牌“車輛慢行”的作用。