中鐵一局橋梁公司渭玉高速公路項目掀起大干熱潮

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中鐵一局橋梁公司渭玉高速公路項目部積極貫徹集團公司“四會”精神，精心部署，主動出擊，克服征拆等影響找縫插針，有序搶工，實現(xiàn)全線首根樁基開鉆、首座涵洞施工、便道率先貫通，路基清表完成，目前已鋪開15個作業(yè)面，掀起施工生產(chǎn)高潮。

渭玉高速公路（渭南至藍田玉山高速公路)是陜西省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中黃（龍）渭（南）線的延伸段，也是西安大環(huán)線的重要組成部分，北接渭蒲、連霍高速、南接滬陜、福銀高速，是連接陜北、關(guān)中、陜南的紐帶。該項目的實施將進一步改善陜西交通運輸環(huán)境，實現(xiàn)關(guān)中率先發(fā)展，促進區(qū)域經(jīng)濟社會全面發(fā)展具有重要意義。

渭玉高速全長39.83公里，設(shè)計為雙向四車道,時速100公里。中鐵一局橋梁公司承建其路基工程第一標段，全長8公里，工期13個月。主要工程有大橋等橋梁11座、涵洞20道，通道5道。標段下穿隴海鐵路2-14米頂進涵工程，為標段控制性工程。

自2013年9月17日開工以來，中鐵一局橋梁公司項目部爭當全線“領(lǐng)頭羊”，打好開官戰(zhàn)，在征地拆遷復雜環(huán)境下“找縫插針”，“有序搶工”，實行“小型結(jié)構(gòu)物先行”的施工策略，加強安全質(zhì)量管理，積極培養(yǎng)技術(shù)管理人才，在全線實現(xiàn)首根樁基開鉆、首座涵洞施工、便道率先貫通，目前路基清表完成，在15個作業(yè)面掀起大干熱潮。其中，隴海線以南，開了涵洞4個，通道2個，改河2段，抗滑樁6根；隴海線以北，完成樁基146根，梁18片，墩柱4根，系梁2根。

2月25日，陜西省交通運輸廳副廳長馮明懷，渭南市副市長吳蟒成，陜西高速集團董事長靳宏利等，率陜西在建高速公路管理處人員100多人，來到中鐵一局橋梁公司渭玉項目觀摩學習，重點觀摩了標段的原地面處理、高填方路基施工、復合式路面承載力試驗等方面工作。