中鐵二局五公司成都地鐵項(xiàng)目掀起大干施工高潮

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由中鐵二局五公司承建的成都地鐵1號(hào)線南延線華陽站，由于受施工方案調(diào)整和征地拆遷影響，停工近一年之久，于去年11底才正式復(fù)工建設(shè)。按照成都地鐵公司的要求，華陽站必須于2014年4月15日完成底板、中板及站臺(tái)板的施工，才能確保地鐵1號(hào)線南延線2015年初通車。根據(jù)業(yè)主的要求，項(xiàng)目部于去年12月份開展了大干5個(gè)月施工生產(chǎn)活動(dòng)，將各項(xiàng)任務(wù)條條分割，層層分解目標(biāo)、細(xì)化指標(biāo)。目前，項(xiàng)目部抓住“春曖”施工的黃金季節(jié)，投入大量勞務(wù)力和機(jī)械設(shè)備，正緊鑼密鼓地投入到大干活動(dòng)中，掀起了大干施工高潮。

項(xiàng)目部全體管理人員每天靠前指揮，深入到各作業(yè)面，分工負(fù)責(zé)，協(xié)調(diào)各工序的銜接；租用塔吊、汽車起重吊、挖掘機(jī)、平板貨車等近20臺(tái)，滿足現(xiàn)場(chǎng)施工需要；施工現(xiàn)場(chǎng)人頭攢動(dòng)，組織400余人勞動(dòng)力，每天24小時(shí)作業(yè)，確保任務(wù)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)；安排1人長住混泥土拌合站，確保混泥土及時(shí)供應(yīng)；溝通協(xié)調(diào)地方交警和城管部門，準(zhǔn)許在施工圍檔外的天府大道上擺放機(jī)械設(shè)備進(jìn)行施工作業(yè)；項(xiàng)目部2名副經(jīng)理每天深入生產(chǎn)第一線，分值白班、夜班，及時(shí)協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場(chǎng)施工中出現(xiàn)的問題。

通過項(xiàng)目部有序的施工組織，大大激發(fā)了作業(yè)班組人員的工作熱情，施工進(jìn)度喜人，施工產(chǎn)值不斷攀升，截止3月15日，月完建安產(chǎn)值1350萬元，占3月份公司下達(dá)施工計(jì)劃1686萬元的80%，作業(yè)班組3個(gè)工作日完成一段底板，4個(gè)工作日完成一段側(cè)墻，5個(gè)工作日完成一段中板（包括軌頂風(fēng)道），近半個(gè)月來，每天平均澆筑混泥土600多方。目前，華陽站的土石方施工也全部結(jié)束，3月底全面完成車站底板施工近在咫尺。