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云桂鐵路白蓮寺雙線特大橋首榀箱梁架設(shè)成功

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  4月11日16時(shí),中鐵十九局六公司云桂鐵路8標(biāo)首榀箱梁在白蓮寺雙線特大橋成功架設(shè),這為管段后續(xù)194榀箱梁順利架設(shè)開創(chuàng)了有利條件。

  云桂鐵路起于云南昆明南新客站,向東通往紅河、文山后進(jìn)入廣西,經(jīng)百色到達(dá)南寧,全長710公里,其中云南段434公里,廣西段276公里,概算總額899.2億元。云桂鐵路建成后,南寧到昆明約需5個小時(shí),比現(xiàn)有的南昆鐵路節(jié)省時(shí)間7個小時(shí)。

  六公司云桂鐵路(云南段)架梁分部經(jīng)理于寶祥介紹,為確保首榀箱梁架設(shè)圓滿成功,鋪架作業(yè)團(tuán)隊(duì)做了大量周密細(xì)致的前期工作,邀請?jiān)O(shè)備部門和安全專家對箱梁架設(shè)的方案、作業(yè)指導(dǎo)書等進(jìn)行了細(xì)致評審,并對TTYJ900T運(yùn)架一體機(jī)進(jìn)行了試運(yùn)行和提梁、架梁撓度監(jiān)測,從而確保了架梁方案切實(shí)可行,架橋機(jī)滿足架梁的安全要求。

發(fā)布:2007-07-14 11:37    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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