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中鐵十三局福平鐵路臨時(shí)施工用電工程率先實(shí)現(xiàn)全線接通

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日前，由中國鐵建十三局集團(tuán)電務(wù)公司負(fù)責(zé)施工的福平鐵路4標(biāo)臨電工程，率先實(shí)現(xiàn)了全線接通并送電成功。自此從平潭島二分部管段和與平潭島隔海相望的大練島一分部管段有了正式的施工用電，它的接通意義重大，為平潭鐵路工程施工創(chuàng)造了有利條件。

由十三局集團(tuán)電務(wù)公司施工的福平鐵路項(xiàng)目，線路途徑平潭縣大練鄉(xiāng)、蘇澳鎮(zhèn)、平原鎮(zhèn)、中樓鄉(xiāng)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，正線全長17.535km，其中公鐵合建長度為5.287km。主要工程數(shù)量包括:路基土石方312萬m3,特大橋4座7428m,大橋3座1345m,中小橋涵24座，雙線鐵路隧道1座1861m，鐵路車站1座。

臨電線路途經(jīng)兩鎮(zhèn)一鄉(xiāng)十一村，翻兩山越三嶺跨一海，線路架設(shè)工程量大，前期征地協(xié)調(diào)量多，地形地勢復(fù)雜。為盡快接通送電，電務(wù)公司遷改分部積極響應(yīng)局指揮部不等不靠、主動出擊的號召，前期在最短時(shí)間內(nèi)完成了線路確認(rèn)和臨電方案設(shè)計(jì)，并通過了當(dāng)?shù)仉娏緦徟?。在島內(nèi)線路架設(shè)方面，抓住有利時(shí)機(jī)，積極組織、見縫插針，做到了協(xié)商完一村通一村；在跨海施工方面，利用多方資源找到資深專業(yè)放海纜施工隊(duì)伍，前后3天便順利完成了海纜敷設(shè)任務(wù)；在征地協(xié)調(diào)方面，克服重重困難、采取多維攻關(guān)，前后共完成十一個(gè)村莊的協(xié)調(diào)工作，保證了臨電施工順利進(jìn)展。

本文標(biāo)題：中鐵十三局福平鐵路臨時(shí)施工用電工程率先實(shí)現(xiàn)全線接通 Tags：
發(fā)布：2007-07-16 11:07    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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