中鐵電氣化局杭長客專試驗(yàn)段進(jìn)入動態(tài)檢測階段

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中鐵電氣化局杭長客專試驗(yàn)段目前進(jìn)入高速檢測列車運(yùn)行動態(tài)檢測階段，這標(biāo)志著杭長客試驗(yàn)段全面建成開通運(yùn)營有望。

杭長客專設(shè)計(jì)時速350km每小時，標(biāo)準(zhǔn)高要求嚴(yán)，目前南昌西高速場至萍鄉(xiāng)正線共計(jì)256公里，正進(jìn)行線路道岔情況、牽引供電系統(tǒng)情況、接觸網(wǎng)設(shè)備狀態(tài)、以及通信信號聯(lián)控等方面進(jìn)行動態(tài)檢測。檢測后將為后期的提速試驗(yàn)提供參考數(shù)據(jù)，為以后國內(nèi)動車運(yùn)行提供各種技術(shù)參數(shù)。

杭長項(xiàng)目部一分部領(lǐng)導(dǎo)班子及一線施工人員從以下幾方面強(qiáng)管理、抓安全、控質(zhì)量、搶進(jìn)度：一是數(shù)字化管理和信息錄入有機(jī)結(jié)合，每棵桿子與之對應(yīng)的拉線、腕臂、吊線、都數(shù)字標(biāo)號對號入座同時，實(shí)現(xiàn)了物資從入庫、到進(jìn)場、到安裝有序可控，項(xiàng)目管理人員通過登陸信息平臺可以實(shí)時追蹤物資去向；二是安質(zhì)部牽頭實(shí)施物資安裝實(shí)名字簽證，有效實(shí)現(xiàn)了為完成施工任務(wù)到主動承擔(dān)責(zé)任的轉(zhuǎn)變；三是QC小組通過技術(shù)革新，實(shí)現(xiàn)了施工誤差從厘米到毫米的轉(zhuǎn)變；四是項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子和一線員工同吃同住現(xiàn)場盯控責(zé)任包保，各個工期節(jié)點(diǎn)目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)。

杭長項(xiàng)目部從施工到現(xiàn)在各專業(yè)各項(xiàng)施工有序可控，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)零事故目標(biāo)，獲得江西公司綠牌數(shù)枚。杭長項(xiàng)目部取得的可喜成績，得到上級領(lǐng)導(dǎo)的肯定、業(yè)主的信任以及同行兄弟單位的認(rèn)可，為電氣化公司在高速鐵路建設(shè)行業(yè)贏得了盛譽(yù)，為沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)和加快城鎮(zhèn)化進(jìn)程做出了應(yīng)有的奉獻(xiàn)。