涪陵工務(wù)段黔江橋路車間首次橋梁托架、欄桿除銹集中修側(cè)記

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3月12日14時00分，武陵山間，彩云朵朵，渝懷線“保家”大橋。一群身穿“涪工”黃馬甲身系安全帶的帥小子，在駐站、工地、關(guān)門防護(hù)卡控下，神兵天降彩云間，生龍活虎般地懸掛在橋梁步行板下，一會兒敲擊除銹錘，一會兒揮動鏟刀、刮刀、鋼絲刷，伴著“嗤嗤”、“唰唰”的“哐哐”聲響，塊塊鐵銹從托架上剝脫，經(jīng)過精心打磨，刷上2遍“紅丹”底漆、2遍灰色“醇酸”面漆，一孔孔橋梁托架露出嶄新的身姿……這是涪陵工務(wù)段黔江橋路車間橋梁托架、欄桿除銹集中修整治場面。

托架銹蝕幸存安全風(fēng)險

該車間針對管內(nèi)133座橋梁地處阿蓬江、郁江流域，長年氣候濕潤，渝懷線開通9年多來，由于生產(chǎn)人員不足，維修保養(yǎng)欠賬，托架、欄桿銹蝕嚴(yán)重，幸存安全風(fēng)險的情況。為了深刻吸取2012年成昆線“5.13”橋梁托架崩塌，橋上作業(yè)人員墜落2死2傷一般A類事故教訓(xùn)，該車間抓住近幾年新分大批80、90后退伍軍人、高職大專生的機遇，通過堅持開展崗位技術(shù)練兵、各種技術(shù)演練賽、師帶徒等活動，努力提升青工業(yè)務(wù)技能，2名退伍軍人、5名高職大專生走上橋路工班長崗位。

戰(zhàn)前動員勇當(dāng)排險先鋒

3月11日16時00分，該車間調(diào)集5個橋路工區(qū)18名黨團(tuán)員青工，云集彭水橋路工區(qū)會議室戰(zhàn)前動員，“保家”大橋托架嚴(yán)重銹蝕，幸存安全風(fēng)險。“風(fēng)險不除，安全難保，”車間主任周明雄果斷下達(dá)“奮戰(zhàn)100天，完成‘保家’大橋全長142米左右兩側(cè)192個托架集中修除銹任務(wù)！”“今天調(diào)集大家參戰(zhàn)，既是練兵，又是擔(dān)當(dāng)除銹先鋒。”車間黨總支書記陳強進(jìn)行安全技術(shù)交底，“高空作業(yè)，套牢安全防護(hù)網(wǎng)，系牢安全帶；嚴(yán)格作業(yè)程序，精細(xì)打磨，確保除銹質(zhì)量。”“請車間放心，保證完成任務(wù)！”18名橋梁衛(wèi)士異口同聲地回答。

糧草先行做好戰(zhàn)前準(zhǔn)備

為確保集中修順利進(jìn)行，該車間為參戰(zhàn)大軍配備了充足的安全網(wǎng)、安全繩、安全帶、鋸條、油漆、紗布、跳板、木棒、發(fā)電機、砂輪機、除銹錘、鏟刀、刮刀、鋼絲刷等工機具、電器、刀具；專門制作了鋼筋吊件，防止跳板空中晃動。

12日8時00分，渝懷線246公里737米，“保家”大橋懷端橋頭。彭水橋路工區(qū)工長黨支部書記周榮、團(tuán)員班長張柯，帶領(lǐng)9名青年黨員9名共青團(tuán)員組成的18名橋梁衛(wèi)士，揮動彎刀，緊張有序地削制除銹錘木柄、鏟刀柄、刮刀柄，綁扎跳板，揭掛安全網(wǎng)，穿戴安全帶，栓系安全繩，拆除橋梁步行板，在兩端設(shè)好“橋上施工，禁止通行”防護(hù)牌，做好戰(zhàn)前充分準(zhǔn)備。

一聲令下神兵天降彩云間

14時02分，武陵山間，彩云朵朵，渝懷線“保家”大橋。周工長一聲令下，18名身穿“涪工”黃馬甲身系安全帶的橋梁衛(wèi)士，在駐站、工地、關(guān)門防護(hù)卡控下，神兵天降彩云間，生龍活虎般地懸掛在橋梁步行板下，緊張有序地一會兒敲擊除銹錘，一會兒揮動鏟刀、刮刀、鋼絲刷，鏟刷托架鐵銹，伴著“嗤嗤”、“唰唰”的“哐哐”聲響，塊塊鐵銹從托架上剝脫，經(jīng)過精心打磨，刷上2遍“紅丹”底漆、2遍灰色“醇酸”面漆，一孔孔橋梁托架露出嶄新的身姿……

自3月12日打響“保家”大橋托架、欄桿除銹刷漆集中修第一槍以來，經(jīng)過橋梁衛(wèi)士25天連續(xù)奮戰(zhàn)，已完成大橋左側(cè)76個托架、56.2米欄桿除銹刷漆任務(wù)。

為了渝懷線橋梁安全暢通，橋梁衛(wèi)士們繼續(xù)發(fā)揚“堅守實干、嚴(yán)謹(jǐn)爭先”的涪工精神，騰云駕霧在“保家”大橋托架下，默默揮灑著辛勤的熱汗，換來鐵路運輸安全……